Željeznička pruga Savski Marof – Kumrovec – DG: razlika između inačica

'''Željeznička pruga [[Savski Marof]] – [[Kumrovec]]''' i dalje do državne granice sa [[Slovenija|Slovenijom]] (kod Imena), jednokolosječna je [[Kategorizacija željezničkih pruga|lokalna]] pruga duljine 38 km. Pruga se odvaja u [[željeznički kolodvor|kolodovoru]] Savski Marof od međunarodne pruge ''Državna granica – Savski Marof – [[Zagreb Glavni kolodvor]]''. Pruga je izgrađena [[1956.]] godine, a dio od Kumrovca do državne granice [[1969.]] godine. Pruga prati tok granične rijeke [[Sutla|Sutle]] te na nekoliko mjesta prelazi državnu granicu sa Slovenijom. Trenutačno veći dio pruge je zatvoren za promet od [[2000.]] godine. U tijeku je elektrifikacija dijela pruge i to od Savskog Marofa do Vukovog Sela. [[13. lipnja]] [[2008.]] godine otvorena je obnovljena elektrificirana dionica pruge Sutla – [[Harmica]], koja je ujedno i posljednja postaja prigradske željeznice Harmica – Savski Marof – Zagreb – Dugo Selo. Za nastavak obnove pruge prema Kumrovcu [[Vlada Republike Hrvatske]] treba sa Slovenijom riješiti 540 metara međudržavne granice uza [[Sutla|Sutlu]] na tri kilometra dionice od Harmice do [[Vukovo Selo|Vukovog Sela]]. Pruga ondje presijeca meandre starog toka Sutle kojima prolazi međudržavna granica i ulazi u Sloveniju. Umjesto [[vlak]]a prometuju [[autobus]]i od [[Harmica|Harmice]] do [[Kumrovec|Kumrovca]].