Wolfgang von Trips: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
mNema sažetka uređivanja
mNema sažetka uređivanja
Redak 24:
Podrijetlom iz plemenitaške obitelji iz [[Porajnje|Porajnja]], Wolfgang je nosio titulu [[grof|grofa]]. Djetinjstvo je proveo u dvorcu Hemmersbach koji se nalazio u blizini staze Nordschleife. Od [[1935.]] do [[1938.]] odlazio je na utrke na stazi Nordschleife, gdje je nastupao njegov idol [[Bernd Rosemeyer]].
 
Trkaču karijeru započeo je u motociklizmu [[1950.]] pod pseudonimom Alex Linther, zbog toga što su njegovi roditelji željeli da se bavi vođenjem velikog imanja, pošto je završio školovanje za agronoma. Od [[1950.]] do [[1953.]] natjecao se na brojnim utrkama, a [[1954.]] prelazi na četiri kotača. Prvi nastup u automobilizmu bilježi na ''Rallye Trifels'', 500 kilometara dugoj utrci izdržljivosti u [[Porsche|Porscheu]] 1300, a zajedno sa suvozačem [[Hans-Rolf Clasen|Hans-Rolfom Clasenom]] završava na 3. mjestu. Iste godine najbolji je u svojoj klasi na utrci [[Mille Miglia]], a osvaja i njemačko prvenstvo u GT klasi do 1,6 litre. Na utrci [[24 sata Le Mansa]], prvi put nastupa [[24 sata Le Mansa 1956.|1956.]] sa [[Richard von Frankenberg|Richardom von Frankenbergom]] kao suvozečem, a utrku završava na 5. mjestu, te je najbolji iu svojoj klasi.
 
===Formula 1===
Redak 37:
 
[[File:Wolfgang von Trips.jpg|thumb|right|Skulptura Wolfganga von Tripsa u Kerpenu u [[Njemačka|Njemačkoj]].]]
Dvije utrke prije kraja prvenstva, uoči kobne Monze, von Trips je imao 4 boda prednosti ispred Hilla. U kvalifikacijama je konačno pobijedio Hilla, te došao do prve i jedine najbolje startne pozicije u Formuli 1. No utrka nije dobro počela za Wolfganga. Na samom startu je izgubio nekoliko pozicija, te se na kraju prvog kruga vozio na 6. mjestu. Ono što je uslijedilo na kraju drugog kruga, i do danas je najveća tragedija koja je zadesila Formulu 1. Nakon lošeg starta, von Trips je počeo pretjecati bolide. Na pravcu između zavoja Vialone i Parbolice, tijekomotijekom drugog kruga, došlo je do sudara između Nijemca i [[Jim Clark|Jima Clarka]]. Clark se nalazio na lijevoj strani staze, dok je von Trips bio u sredini. Tijekom kočenja za Parabolicu, Ferrari se počeo pomicati lijevo i došlo je do kontakta između dva bolida. Oba bolida su nakon dodira silovito udarila u slabu ogradu koja je dijelila gledatelje i stazu. Oba vozača su u prevrtanju bolida, ispala iz bolida na stazu. Von Trips je preminuo, a Clark je sa ozljedama prebačen u bolnicu. Uz von Tripsa, poginulo je još 14 talijanskih gledatelja.<ref> [http://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/wolfgang-von-trips Wolfgang von Trips - Racing Profile] '' Motor Sport Magazine Database''. Pristupljeno 15. srpnja 2017. </ref>
 
{{Citat|“Pripremao sam se preteći ga i moji su prednji kotači bili gotovo u ravnini njegovih zadnjih kad je on počeo kočiti. Odjednom se počeo pomicati prema meni i udario je izravno u moju stranu. Iskreno mislim da Taffy (von Trips) nije shvatio da sam ja tamo. Siguran sam da je, kad me je ranije pretekao, bio siguranuvjeren da je u bržem bolidu i da ću ja ostati iza.”
 
Jim Clark}}