Indukcijski motor: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m uklonjena promjena suradnika 213.149.62.88 (razgovor), vraćeno na posljednju inačicu suradnika Mmarre
Redak 13:
'''Indukcijski motor''' ili '''asinkroni motor''' ([[elektromotor]]) ima [[vrtnja|rotirajući]] dio ([[Rotor (elektrotehnika)|rotor]]) na koji se [[električna energija]] prenosi beskontaktno ([[Elektromagnetska indukcija|indukcijom]]) djelovanjem [[okretno magnetsko polje|okretnog magnetskog polja]] koje stvara sustav [[višefazni sustav|višefaznih struja]] u [[stator]]u. Prema izvedbi rotorskog namota dijele se na kavezne i klizno-kolutne strojeve. Ovakvi [[električni strojevi]] su jednostavne konstrukcije, robustni i pouzdani u pogonu pa se i najčešće koriste u svim vrstama [[Elektromotorni pogon|elektromotornih pogona]]. [[Brzina]] vrtnje rotora je različita od [[Broj okretaja|brzine okretanja]] statorskog polja iz čega je i izveden naziv asinkroni. Razlika brzina, takozvano klizanje, je ključna veličina u teoriji djelovanja i prijenosa [[energija|energije]] u [[stroj]]u. Klizanje kod asinkronih motora je pojava, da se [[Rotor (elektrotehnika)|rotor]] vrti brzinom vrtnje, koja je uvijek manja od sinkrone, to jest manja je od brzine vrtnje [[Okretno magnetsko polje|okretnog magnetskog polja]]. Kod [[sinkroni motor|sinkronih motora]] klizanja nema zahvaljujući dodatnom [[istosmjerna struja|istosmjernom napajanju]] ili korištenju [[magnet|permanentnih magneta]] u rotoru.
 
== ObmjašnjenjeObjašnjenje ==
Izmjenični asinkroni ili indukcijski motor, koji se napaja iz mreže [[Izmjenična električna struja|izmjeničnoga trofaznog ili jednofaznog napona]], najviše se koristi u [[industrija|industrijskim postrojenjima]]. Takav motor izveden za priključak na jednofaznu mrežu služi i u manjim uređajima, na primjer u radioničkim, laboratorijskim i kućanskim uređajima (crpke, perilice rublja i posuđa, hladnjaci). U asinkronome motoru okretno se [[magnetsko polje]] stvara prolaskom [[Trofazna struja|trofazne struje]] kroz trofazne namote smještene na [[stator]]u. Ono se može stvoriti i priključkom motora na jednofaznu mrežu, ako se dva fazna namota prostorno pomaknu za prikladan kut i ako se u jedan namot doda [[električni kondenzator]], kojim se ostvari fazni pomak među strujama kojima se napajaju ta dva namota ('''kondenzatorski motor'''). Nastalo okretno statorsko magnetsko polje inducira u rotorskim vodičima napone i struje koje stvaraju svoje okretno magnetsko polje. Međudjelovanjem tih dvaju polja stvaraju se elektromagnetske sile i [[zakretni moment]]i uzrokuju [[vrtnja|vrtnju]] [[Rotor (elektrotehnika)|rotora]]. Te sile i momenti postoje samo dotle dok [[silnice]] okretnoga polja sijeku [[električni vodič|električne vodiče]] rotora, a nestale bi onoga časa kada bi se brzine rotora i okretnoga polja izjednačile (sinkrona brzina), to jest kada bi nestalo relativnoga gibanja vodiča rotora prema okretnome polju, pa prema tome i induciranih napona i struja u rotorskim vodičima. Za ispravan rad takva motora nužno je da brzina vrtnje rotora bude neznatno manja od sinkrone brzine (takozvano klizanje rotora), pa odatle naziv asinkroni motor.