Razlika između inačica stranice »Sud Aviation Caravelle«

m
bez sažetka
m (uklonjena kategorija Putnički zrakoplovi; dodana kategorija Uskotrupni zrakoplovi uz pomoć dodatka HotCat)
m
Dva mjeseca kasnije ''SNCASE'' prima službenu obavijest o prihvaćanju njegovog projekta. [[6. srpnja]] [[1953.]] ''SGACC'' naručuje dva prototipa i dvije konstrukcije za statička ispitivanja zamora materijala. ''Sud Aviation'' projektirao je nekoliko trupova aviona po licenci [[de Havilland]]a kakvi su već korišteni u ranijim projektima. Nosni dio i [[pilotska kabina]] su preuzeti izravno iz [[de Havilland Comet]]a, dok je preostali dio bio projektiran lokalno<ref name="Caravelle"/>.
 
Prvi prototip karavele (F-WHHH) iz tvornice je izašao [[21. travnja]] [[1955.]] a prvi let je bio [[27. svibnja]] te godine. Avion je bio pokretan s dva britanska [[Rolls-Royce RA-26 Mk.522]] motora s potiskom od 4536 kg. Let je trajao 41 minutu. Drugi prototip uzletio je godinu dana kasnije, [[6. svibnja]] [[1956.]] Prvi prototip je imao teretna vrata na donjem lijevom dijelu trupa aviona ali su ta vrata na drugom prototipu uklonjena i cijela [[Putnička kabina aviona|kabina]] je bila namijenjena za putnike. Prva narudžba stigla je iz [[Air France]]-a u [[1956.]] a slijedećasljedeća, [[1957.]] godine iz [[SAS]]-a (te godine se'' Sud-Est'' udružio sa [[Sud-Ouest]]-om u tvrtku [[Sud Aviation]] zadržavši i originalni '''SE''' naziv). Slijedilo je još narudžbi koje su uglavnom stizale tijekom i nakon aeromitinga i prezentacija potencijalnim korisnicima. Karavela je dozvolu za korištenje dobila u [[Svibanj|svibnju]] [[1959.]] i ubrzo nakon toga ušla u redovne linije SAS-a i Air France-a<ref name="Caravelle"/>.
 
Tijekom proizvodnje izrađeno je nekoliko inačica prateći pojavu jačih motora s čime se osiguravao veći [[MTOW]] aviona. U tim trenucima se ''Sud Aviation'' najviše okrenuo projektu nadzvučnog transporta s avionom iste veličine i doleta kao Karavela, nazvanog ''Super-Karavela''. Međutim, ovaj projekt će kasnije biti spojen sa sličnim u [[Bristol Aeroplane Company]] iz čega će nastati [[Concorde]]. U nekim konfiguracijama, zrakoplov je imao putnička sjedala okrenuta jedan prema drugima što je neobični sjedeći raspored za civilne zrakoplove. Ukupno je izrađeno 282 aviona svih inačica.