Nautički turizam: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Nema sažetka uređivanja |
|||
Redak 4:
== Povijest U Hrvatskoj ==
Početci nautičkoga turizma u obalnome moru Hrvatske pojavljuju se na kraju 14 .st. i u prvoj pol. 20 .st. Tako je npr. austr. nadvojvoda Karl Stephan jahtom Ossero posjetio 1899. [[Poreč]], njemački je car Vilim II. sa suprugom Augustom Viktorijom jahtom [[Hohenzollern]] doplovio 1908. u Pulu, crnog. kralj Nikola I. Petrović jahtom Roumija doplovio je 1911. na Brijune, austr. prijestolonasljednik [[Franjo Ferdinand]] sa suprugom Sofijom brodom Lacroma stigao je 1912. u [[Rovinj]], talijanski nobelovac [[Guglielmo Marconi]] jahtom Elettra posjetio je 1932. Brijune, engl. kralj Eduard VIII. s prijateljicom [[Wallis Simpson]] 1936. jahtom Nahlin krstario je Jadranom te posjetio Boku kotorsku, [[Dubrovnik]], [[Rab]] i dr. mjesta. N. t. znatnije se razvija od poč. 1970-ih, poglavito od osnutka tvrtke ACI i popularizacijom jahtinga.
Procjenjuje se da nautičar tijekom krstarenja potroši nekoliko puta više financijskih sredstava od klasičnoga gosta u vrhu kupališne sezone, kada su cijene usluga najviše. Prihodi se ostvaruju od naplate stalnoga ili tranzitnoga veza u moru ili mjesta na kopnu, servisnih usluga i održavanja plovnih objekata, iznajmljivanja prostorija i plovila (charter), usluga jedrara i tapetara, trgovačkih i ugostiteljskih usluga, prodaje goriva na crpkama i dr.
| |||