Inačica od 7. siječnja 2019. u 15:31 uredi Koreanovsky (razgovor \| doprinosi) Automatski ophođeni suradnici, Ophoditelji, Administratori 27.400 edits m →‎Vanjske poveznice: sitn. ← Starija izmjena		Inačica od 18. siječnja 2019. u 22:37 uredi ukloni ovu izmjenu Viktor350 (razgovor \| doprinosi) 226 edits →‎Tehnički podaci Oznake: mobilni uređaj m.wiki Novija izmjena →
Redak 146: * električni motorni vlakovi: [[HŽ_serija_6011\|6011]] (Gomulka, Litorina), [[HŽ_serija_6111\|6111]] (Mađar), [[HŽ_serija_6112\|6112]] (Som, dva prototipa) == Tehnički ~~podatci~~podaci == * Trenutno najveća dozvoljena brzina na dijelovima mreže: 160 km/h. * Sustav vođenja vlaka: u kolodvorima se kretanje vlakova uglavnom osigurava pomoću kolodvorskih signalno-sigurnosnih uređaja (mehaničkih, elektro-mehaničkih, elektro-relejnih), a na otvorenoj pruzi uređajima međukolodvorske ovisnosti (MO) i automatskog pružnog bloka (APB) i to uglavnom na važnijim linijama.

Hrvatske željeznice: razlika između inačica