Razlika između inačica stranice »Tarna spojka«

Dodano 75 bajtova ,  prije 1 godinu
m
Nadopunio Tarna spojka
m (Nadopunio Tarna spojka)
[[Datotekadatoteka:Clutchdisc.jpg|mini|desno|250px|Lamela tarne spojke.]]
 
[[Datotekadatoteka:Ford Cologne V6 2.9 back.jpg|mini|desno|250px|Pogled na motor Ford V6, gdje se vidi lamelna tarna spojka sa zamašnjakom[[zamašnjak]]om.]]
 
[[datoteka:Basket clutch.png|mini|desno|250px|[[Lamelna spojka]].]]
 
'''Tarna spojka''' je [[spojka]] koja služi za povremeno uključivanje u rad radnog (gonjenog) [[strojevi|stroja]] pri neprekidnom radu pogonskog stroja. Kod ukapčanja (pokretanja) dolazi do klizanja pri čemu se gubi [[snaga]], koja se pretvara u [[toplina|toplinu]], a pokazuje se kao veće ili manje trošenje ploha. U normalnom pogonu brzine se moraju izjednačiti i spojke rade bez klizanja. Vrlo slične po konstrukciji (a često identične) su tarne [[Kočnice|kočnice]]. <ref> [http://www.fesb.hr/~djelaska/documents/ES-skripta-760.pdf] "Elementi strojeva", Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje Split, Prof. dr. sc. Damir Jelaska, 2011.</ref>