Autobusni kolodvor Zagreb: razlika između inačica
Stvorena nova stranica sa sadržajem: »Autobusni kolodvor Zagreb podružnica je https://hr.wikipedia.org/wiki/Zagreba%C4%8Dki_holding. == Djelatnosti Autobusnog kolod...«. |
(Nema razlike inačica)
|
Inačica od 6. ožujka 2019. u 17:27
Autobusni kolodvor Zagreb podružnica je https://hr.wikipedia.org/wiki/Zagreba%C4%8Dki_holding.
Djelatnosti Autobusnog kolodvora Zagreb
Temeljne djelatnosti Autobusnog kolodvora Zagreb su prihvat autobusa, prtljage i robe, prodaja voznih karata, rezervacija mjesta u autobusima, usluge informacija, garderobe, te usluge parkiranja osobnih vozila. Svojom veličinom i opremljenošću Autobusni kolodvor Zagreb predstavlja najveći i najsuvremeniji objekt takve vrste u ovom dijelu Europe. Sa 44 njegova perona autobusi povezuju Zagreb s ostalim dijelovima Hrvatske kao i većinom drugih europskih središta.
Povijest Autobusnog kolodvora Zagreb
Godine 1987. izgrađena je nova kolodvorska zgrada s terminalima, koja je smještena u blizini najvažnijih gradskih prometnica i užeg gradskog središta. Putnicima se nude brojne mogućnosti za odmor, kupovinu i zabavu i sl. Na 15 prodajnih mjesta u samoj kolodvorskoj zgradi putnik ima mogućnost vrlo brzo kupiti voznu kartu, koja se može i telefonski naručiti uz dostavu do kućnog praga. Zahvaljujući iznimno atraktivnoj lokaciji, uz osnovne usluge, Autobusni kolodvor nudi svim zainteresiranima vrlo povoljno mogućnost reklamiranja svoje tvrtke putem video-zida, city light, jumbo plakata, svjetlećih reklama i sl. Na Autobusnom kolodvoru potpuno su preuređeni i suvremeno opremljeni svi prostori koji služe obavljanju osnovne, ali i popratnih djelatnosti.
Utemeljen je 17. studenog 1961.godine na prostoru današnjeg Langova trga, a na sadašnjoj lokaciji nalazi se od 04.07.1962. godine. Malo tko zna da je na mjestu današnjeg kolodvora za vrijeme Drugog svjetskog rata bio vojni logor. Prvi Autobusni kolodvor je izgrađen u rekordnih 72 dana, a gradnja današnjeg Autobusnog kolodvora započinje 1986. godine i završava u srpnju 1987. godine, u vrijeme Univerzijade, kada je izgrađena nova kolodvorska zgrada s pripadajućim peronima. S ponosom možemo reći da današnji zagrebački Autobusni kolodvor slovi za jedan od ljepših objekata ove namjene u Europi. Kao kolodvor »A« kategorije redovni smo član Paneuropske asocijacije autobusnih kolodvora.
AKZ kontinuirano unaprjeđuje razinu svoje usluge, tako da uskoro započinje i s on line prodajom voznih karata te surađuje s Udrugom slijepih i slabovidnih osoba, te aktivno pomaže slijepim i slabovidnim osobama pri putovanju. Turistička zajednica Grada Zagreba, čiji je ured otvoren u prostoru Autobusnog kolodvora, pruža putnicima sve ostale informacije o zanimljivima događanjima u Gradu Zagrebu.