Kerozin: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Nova stranica: Prvo mlazno gorivo bio je petrolej i korišten je za pogon zrakoplova s plinskom turbinom. Englezi su 1947. prvi izdali specifikaciju za takozvani a...
 
Donatus (razgovor | doprinosi)
m {{stilska dorada}}
Redak 1:
{{stilska dorada}}<!--Na početku je potrebno u jednoj rečenici kratko objasniti što je kerozin-->
Prvo mlazno gorivo bio je [[petrolej]] i korišten je za pogon [[zrakoplov|zrakoplova]] s [[mlazni motor|plinskom turbinom]]. Englezi su 1947. prvi izdali specifikaciju za takozvani avionski kerozin oznake RD 2482.
Američki odgovor bila je specifikacija za mlazno gorivo JP-1, po sastavu također petrolej. Dodavanjem [[benzin|benzina]] u ovo gorivo nastalo je mlazno gorivo JP-3 koje radi svoje isparljivosti nije zadovoljavalo na velikim visinama. Daljnjim istraživanjem formulirano je i standardizirano novo gorivo JP-4. Mlazni motori koji rade pod težim uvjetima ([[brzina zvuka|nadzvučne brzine]], povišene temperature motora i zrakoplova...) zahtijevali su još kvalitetnije gorivo s nižom isparljivosti i većom termičkom stabilnosti pa su formulirana goriva JP-5 i JP-6.
Line 12 ⟶ 13:
*moraju zadovoljavati veliki raspon radnih temperatura.
 
[[Kategorija:Zrakoplovi]]
 
{{interwiki}}
 
[[Kategorija:Zrakoplovi]]