Brod (arhitektura): razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
dorada |
|||
Redak 1:
[[Datoteka:NefStGeorges1.jpg|mini|desno|Romanički brod opatijske crkve u Saint-Georges-de-Boschervilleu, [[Normandija]], Francuska ima triforijski prolaz iznad svoda pobočnog broda]]
[[Datoteka:Mittelschiff.svg|mini|desno|Shematski prikaz tlocrta katedrale. ''Obojeno područje'': '''Brod''']]
'''Brod''' ili '''lađa''' (od [[latinski jezik|srednjovjekovnog latinskog]] ''navis'') je središnji prilaz glavnom oltaru u [[crkva|crkvenoj]] [[arhitektura|arhitekturi]]. Izraz je vjerojatno nastao prema sličnosti brodskog trupa sa [[
Iako se modernom posjetitelju brod čini glavnim dijelom [[Gotička crkva|gotičke crkve]], crkve se ponekad grade čim sredstva postanu dostupna, gradeći prema van od liturgijski bitnog svetilišta, pa su mnoge posvećene prije nego što im je brod dovršen. Mnogi brodovi nisu bili dovršeni prema početnom planu, pošto su se ukusi promijenili, a neki brodovi nisu dovršeni uopće.
Visina [[glavni brod|glavnog broda]] omogućuje prostor za prozore [[kleristorij]]a iznad krovova [[bočni brod|bočnih brodova]], koji daju osvjetljenje interijeru (bazilikalno osvjetljenje), ostavljajući apsidu u sjeni kao kod opatije u [[Saint-Georges-de-
[[Datoteka:bath.abbey.fan.vault.arp.jpg|mini|
U romaničkim konstrukcijama, gdje galerija omogućuje prolaz nad pobočnim brodovima, umeće se dodatak visini broda koji se naziva [[triforij]]. U kasnijim stilovima triforij se izbacuje, bočni brodovi snizuju, a velike površine obojenog stakla ([[vitraj]]i) ispunjaju prozore kleristorija kao u [[opatija Bath|opatiji Bath
'''Križište''' je dio broda na spoju [[transept]]a crkvene građevine križnoga tlocrta. Križište može biti nadvišeno tornjem ili šiljkom, ili u istočnim crkvama [[kupola|kupolom]], obilježjem koje je ponovo uvedeno na Zapadu u vrijeme [[renesansa|renesanse]], a prvi primjer je San Lorenzo [[Filippo Brunelleschi|Filippa Brunelleschija]] <!-- (''desna slika'') -->. Brunelleschi je povratio originalnu rimsku formu bazilike i svjesno oživio rimske detalje poput ravnog kasetiranog stropa, zadržavajući pritom bazilikalno osvjetljenje. U ostalim kontekstima, lanterne i otvori iznad transepta omogućavaju veći priljev svjetla u prostor svetišta.
Brod je bio prostor rezerviran za
== Galerija ==
▲<!-- [[Datoteka:Lichfieldnave.jpg|mini|desno|[[Okomica|Okomiti]] [[gotika|gotički]] brod u [[katedrala Lichfield|katedrali Lichfield]], [[Engleska]].]] -->
<center>
<gallery>
Datoteka:Cathedral.svg|Dispozicija osnove u obliku [[Latinski križ|Latinskog križa]]
Datoteka:Nave.png|[[Glavni brod]]
Datoteka:Seitenschiff.svg|[[Bočni brod]]ovi
Datoteka:Transept.png|Poprečni brod – [[Transept]]
Datoteka:Narthex.png|[[Narteks]]
Datoteka:Church-Bay.png|[[Travej]]
Datoteka:Vierung.svg|[[Križište]] [[glavni brod|glavnog broda]] i [[transept]]a
</gallery>
</center>
== Rekordni crkveni brodovi ==
* Najduži brod u [[Engleska|Engleskoj]]: [[Katedrala St Albans]], [[St Albans]] (anglikanski) (106 metara)
* Najduži brod u [[Francuska|Francuskoj]]: [[Katedrala Saint Etienne u Bourgesu|Katedrala Saint Etienne]], [[Bourges
* Najduži brod u [[Italija|Italiji]]: [[Bazilika sv. Petra]] u Rimu (91 metar u četiri odjeljka)
* Najduži brod u [[Njemačka|Njemačkoj]]: [[Kölnska katedrala]] (58 metara uključujući dva odjeljka između tornjeva.)
* Najduži brod u [[SAD]]-u: [[Katedrala svetog Ivana Božanskog]], [[New York City]] (biskupski) (70 [[metar]]a)
* Najduži brod u [[Španjolska|Španjolskoj]]: [[Seville]] (60 metara u pet odjeljaka)
* Najviši nadsvođeni brod: [[Katedrala Beauvais]], [[Beauvais]], [[Francuska]], (48 metara visoki ali samo jedan odjeljak broda je zapravo sagrađen, a kor i transepti su dovršeni do iste visine.)
* Najviši dovršeni brod: [[Bazilika sv. Petra]], [[Rim]], [[Italija]], visok 46 metara.
* Najviši dovršeni nadsvođeni brod: [[Milanska katedrala]], [[Italija]], visok 45 metara.
== Vidi još ==
|