Razlika između inačica stranice »Brodogradilište Uljanik«

Oznake: uređivanje s mobilnog uređaja Wikipedija za mobilne uređaje uređivanje s mobilnoga uređaja nastalo uz pomoć poboljšanih alata
Oznake: uređivanje s mobilnog uređaja Wikipedija za mobilne uređaje uređivanje s mobilnoga uređaja nastalo uz pomoć poboljšanih alata
 
'''''Uljanik''''' je ime brodograđevinske tvrtke u stečaju i [[brodogradilište|brodogradilišta]] smještenog u [[Pula|Puli]] u [[Hrvatska|Hrvatskoj]]. Ime je dobio po [[Uljanik (otok)|otočiću]] na kojem su nekad rasle [[maslina|masline]], a danas su pogoni obrade [[čelik]]a i gradnje trupa. Jedno stablo se i danas čuva kao simbol.
 
== Povijest ==
[[Datoteka:Uljanik shipyard Pula panorama.JPG|mini|lijevo|Pogled na brod građen u Uljaniku]]
[[Datoteka:Pula-avion.JPG|mini|lijevo|Uljanik se nalazi na otoku nalik klinu u središtu zaljeva i prema njegovoj lijevoj obali]]
Uljanik je osnovan [[1856]]. godine, u pomno odabranom pulskom zaljevu, kao brodogradilište [[Austrougarska ratna mornarica|ratne mornarice Austro-Ugarske]]. Temeljac za gradnju položila je [[Elizabeta (Austro-Ugarska)|carica Elizabeta]] [[9. prosinca]], te se taj datum proslavlja kao dan brodogradilišta, jednog od najstarijih danas u svijetu. Nepune dvije godine nakon polaganja temeljca - [[5. listopada]] [[1858]]. godine s navoza je porinut prvi brod - [[SMS Kaiser|Kaiser]] sa 5194 tone istisnine. Za austrougarsku mornaricu potom je napravljena flota od 55 raznih brodova, ukupne [[istisnina|istisnine]] 53.588 tona.
 
Brodogradilište ''Scoglio Olivi'' u Puli, preteča današnjeg Uljanika, osnovano je [[1918.]] godine. Godine [[1921.]] podijeljeno je u dva dijela: "Arsenal" (kopneni dio) koji je ostao pod [[državna uprava|upravom državne]] [[ratna mornarica|ratne mornarice]] i "Uljanika" (otok) koji je postao [[dioničko društvo]]. Vlasnici su postali [[poduzetnici]] Cosulich iz [[Trst]]a.<ref>{{cite web |url=https://www.glasistre.hr/istra/stotinu-godina-pulskog-brodogradilista-scoglio-olivi-558959 |title=Stotinu godina pulskog brodogradilišta Scoglio Olivi |publisher=[[Glas Istre]] |date=28. siječnja 2018. |accessdate=24. siječnja 2020.}}</ref>
 
U dugačkom razdoblju kontinuiranog rada pulsko je brodogradilište prošlo kroz različita razdoblja razvoja. Za vrijeme talijanske vladavine bavi se popravcima, dokovanjem i rezanjem starih brodova. Nakon pada Italije, za vrijeme [[Drugi svjetski rat|2. svjetskog rata]], brodogradilište je njemačka pomorska baza. Od [[1947]]. godine obnavlja se u sklopu [[SFRJ|SFR Jugoslavije]]. Nastavlja s dokovanjem, rekonstrukcijama i popravcima brodova, a prva novogradnja isporučena je [[1951]]. Pod svojim okriljem razvija strojogradnju, elektroproizvodnju i druge proizvodnje.
6.075

uređivanja