Tarni prijenos: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
jbckdvkjndxkj
Oznake: smješci emoji VisualEditor
m uklonjena promjena suradnika 95.168.116.2 (razgovor), vraćeno na posljednju inačicu suradnika Mmarre
Oznaka: brzo uklanjanje
Redak 1:
''Kurzivni tekst''<gallery>
<gallery>♣♠♥♣♥₡৳₪¤‹‹£₴››
Primjer.jpg|Opis1
Primjer.jpg|Opis2
</gallery>
<gallery>
<gallery>
Primjer.jpg|Opis1
Primjer.jpg|Opis2
</gallery>
[[Datoteka:Baloni|mini|poveznica=Special:FilePath/Baloni]] @@@@@@@@@@@@@@@v
</gallery>
</gallery>
[[datoteka:1906 Lambert touring car friction drive.png|mini|desno|250px|Tarni prijenos iz 1906.]]
 
Line 53 ⟶ 40:
[[datoteka:Tarenica 4.png|mini|center|700px|Prikaz djelovanja tarnih prijenosa s cilindričnim tarenicama u različitim izvedbama: a) jednostavni čelni tarni prijenos uz stalni prijenosni omjer; b) čelni tarni prijenos uz stalni prijenosni omjer s uređajem za postizanje tlačne sile; c) d) i e) različiti tarni prijenosi za promjenjivi prijenosni omjer; c) i d) još i za promjenjivi smjer okretanja.]]
 
=== Tarni prijenos s konstantnim prijenosnim omjerom@@@@@@@@@@@@@@@@ ===
Služi za prijenos manjih snaga i za manje razmake osi [[vratilo|vratila]]. Tlačna sila između tarenica može se ostvariti [[opruga|oprugom]], pa tarenica na koju djeluje opruga mora biti pokretljiva. [[Stožac|Stožaste]] tarenice trebaju za prijenos jednako velikog okretnog [[moment sile|momenta sile]], manju silu [[tlak|pritiska]] tarenica. Suvremene konstrukcije omogućuju da se sile pritiska tarenica automatski prilagođuju visini snage koju treba prenijeti.
 
Line 125 ⟶ 112:
 
 
[[Kategorija:Strojarstvo]] !!1!111**********========((((()))))))