Inačica od 24. lipnja 2020. u 15:34 uredi Lasta (razgovor \| doprinosi) Ophoditelji 12.071 edit m uklonjena promjena suradnika Savasampion (razgovor), vraćeno na posljednju inačicu suradnika Boja02 Oznaka: brzo uklanjanje ← Starija izmjena		Inačica od 7. srpnja 2020. u 10:40 uredi ukloni ovu izmjenu Tulkas Astaldo (razgovor \| doprinosi) Automatski ophođeni suradnici, IP blok iznimke, Ophoditelji, Administratori 39.689 edits kad Kosovo opet bude dijelom Srbije onda ćemo takav prikaz i staviti Novija izmjena →
Redak 640: ===Promet=== [[Datoteka:~~Map of motorways in Serbia decembar27~~Map_of_motorways_in_Serbia_(without_Kosovo).~~jpg~~svg\|mini\|desno\|Mreža [[autoceste\|autocesta]] u Srbiji , postojeće i planirane autoceste.]] [[Cestovni prijevoz]] najdominantniji je oblik putničkog prijevoza. Danas na njega otpada 70% putničkih kilometara. Poslije [[Drugi svjetski rat\|Drugog svjetskog rata]] u Srbiji je bilo svega nekoliko stotina kilometara suvremenih cesta, a danas ih ima 30000 km, od čega je 20% magistralnih puteva. Izgrađeni su ili modernizirani mnogi međugradski i međumjesni putevi. Glavni cestovni pravac je [[paneuropski koridor X]] koji ide usporedno sa željezničkom magistralom [[Horgoš]]-[[Subotica]]-[[Novi Sad]]-[[Beograd]]-[[Niš]], gdje se račva u dva kraka, jedan prema [[Sofija (grad)\|Sofiji]], a drugi prema [[Skopje\|Skopju]]. [[Datoteka:Autoput E763, Brđani.jpg\|mini\|lijevo\|Autocesta A2 i tunel Brđani, cesta prema Crnoj Gori.]]

Srbija: razlika između inačica