Razlika između inačica stranice »Tramvajski promet u Dubrovniku«

m
 
== Prometovanje tramvaja ==
Promet je pušten u pogon [[22. prosinca]] [[1910.]] Postojale su dvije tramvajske linije: Linija br. 1 - od [[Pile, Dubrovnik|Pila]] do kolodvora (željezničke stanice) te od Pila do [[Lapad]]a (Linija br. 2). U motorna kola putnici su ulazili na stražnjoj, a izlazili na prednjoj platformi, dok su u prikolicu su ulazili sa svih strana.
 
Uoči [[Prvi svjetski rat|Prvog svjetskog rata]] postojala je zamisao da se pruga produži od Pila do [[Ploče-Iza Grada|Ploča]]. Bila su osigurana i znatna sredstva za to, međutim, ta zamisao nikada nije realizirana<ref name="Priče iz knjige"> [http://dubrovniknet.hr/novost.php?id=19402#.UpjOz9LuLIo Priče iz knjige „Dubrovački spomenar“ Vedrana Benića: Dubrovački tramvaj] Pristupljeno 29. studenoga 2013.</ref>.
13

uređivanja