Cosworth: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Nema sažetka uređivanja
Nema sažetka uređivanja
Redak 33:
Početkom šezdesetih godina prošlog stoljeća bolidi [[Formula 1|Formule 1]] bili su prisilno usporeni smanjenjem obujma motora na samo 1.5 litru. Tomu je kraj došao [[Formula 1 - sezona 1966.|1966.]] kada je obujam udvostručen na 3 litre, dok je snaga s oko 220 KS porasla na 360 KS. Momčad Lotusa probila se u vrh Formule 1 u razdoblju 1.5-litarskih motora, no bilo je jasno da će se povećanjem zapremine, naći u ozbiljnim problemima. Na [[Coventry Climax]], dotadašnjeg dobavljača, nisu mogli računati, oni su još [[Formula 1 - sezona 1962.|1962.]] odustali oz razvoja trkaćih motora. Colin Chapman se stoga obratio svojim bivšim zaposlenicima, Costinu i Duckworthu. Pošto su Lotus i Cosworth su već uspješno surađivali, između ostalog u ''Formuli 2'' i ''Formuli 3'', Chapman je vjerovao da bi ta suradnja mogla funkcionirati i na najvišem nivou motorsporta.
 
Krajem 60-ih pa čitave 70-e, te dio prve polovice 80-ih godina kada su skoro sve vodeče ekipe koristile njihove motore nanizali su toliki broj pobjeda da je taj rekord srušen tek dominacijom [[Scuderia Ferrari|Ferrarija]] [[Formula 1 - sezona 2004.|2004.]] godine. RekordTaj urekord brojuFord pobjedaCosworth zadržao dobavljača motora držali suje preko 30 godina ([[Formula 1 - sezona 1972.|1972.]]-[[Formula 1 - sezona 2004.|2004.]])
 
[[Kategorija:Britanske tvrtke]]