Inačica od 15. siječnja 2007. u 08:34 uredi SashatoBot (razgovor \| doprinosi) 50.034 edits m robot Dodaje: fr:Fokker F100 ← Starija izmjena		Inačica od 26. veljače 2007. u 10:00 uredi ukloni ovu izmjenu Dtom (razgovor \| doprinosi) Automatski ophođeni suradnici 14.559 edits Predložak, malo teksta... Novija izmjena →
Redak 1: {{Infokvir zrakoplov ~~[[Slika:Fokker.100.750pix.jpg\|thumb\|right\|300px\|Fokker F100]]~~ \|ime=Foker ~~'''[[Fokker]] F100''' ima raspon krila 28,8 m, dužinu 35,3 m i visinu 8,6 m. Težina aviona je oko 44,5 tona, maksimalna visina koju postiže je 11.300 m, a domet 4300 km.~~ \|tip=100 \|proizvođač=Foker \|slika= Slika:Fokker.100.750pix.jpg \|opis slike= \|dizajn= \|probni let=30.11.1987. \|uveden u uporabu=Veljača 2008. \|proizveden= \|povučen= \|status=U upotrebi \|prvotni korisnik=Swissair \|više korisnika= <!--maksimalno tri korisnika--> \|broj primjeraka= \|pojedinačna cijena= \|ostale inačice=F28, F50, F70 \|najveća brzina=845 km/h \|ekonomska brzina=737 km/h \|razmah krila=28,08 m \|dužina=35,53 m \|visina=8,5 m \|dolet= \|težina zrakoplova=24.375 kg \|maksimalna težina=43.090 kg \|motor=Dva [[Mlazni motor\|turbofen motora]] od 61.6kN }} Foker 100 najveći je [[zrakoplov]] u seriji. Nastao je iz Fokera-28 uz cjelokupnu modernizaciju i povećane dimenzije. Ostale promjene uključuju ugradnja ekonomičnijeg [[RollsRoyce]]-ovog motora, promjene u strukturi [[Krilo zrakoplova\|krila]] (veći [[Zrakoplov#Dimenzije zrakoplova\|razmah]] i povećane [[Aerodinamika\|aerodinamičke]] osobine), moderni EFIS sustav upravljanja, redizajnirana [[Putnička kabin zrakoplova\|kabina]] i druge promjene na sustavima i opremi. Razvoj zrakoplova počeo je u studenom 1983. paralelno s [[Mlazni motor\|turboelisnim]] Fokerom-50. Prvi let bio je 30.11.1987. a prva isporuka Swissair-u u veljači 1988. godine. '''Zrakoplovne tvrtke koje koriste ovaj tip aviona''':

Fokker F100: razlika između inačica