Wikipedija

Željeznička pruga Zagreb Glavni kolodvor – Sisak – Novska: razlika između inačica

Pregledaj povijest
← Starija izmjenaNovija izmjena →
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
VizualnoWikitekst
Nema sažetka uređivanja
Popravak
Redak 1:
{{spajanje|Željeznička linija Zagreb Glavni kolodvor – Sisak}}
{| class="infobox" align="right" style="margin: 0 0 1em 1em; width: 23em; font-size: 90%; text-align: left;"
!colspan="2" style="background-color:#A88AB0; text-align: center; font-size:larger;"|[[Datoteka:BSicon BAHN.svg|36px|]]<br/>Zagreb Gk – Sisak – Novska<br/>''M502''
Line 94 ⟶ 93:
|}
|}
'''Željeznička pruga Zagreb – Sisak – Novska''' (službenooznaka: ''Željeznička pruga M502'') je 116,7 km duga pruga koja povezuje [[Zagreb]] sa [[Sisak|Siskom]] i [[Novska|Novskom]]. Dio je [[Paneuropski prometni koridor X|Paneuropskog koridora X]]. Prije je bila dio [[Orient Express]]a.
 
Zapadni završetak pruge je [[Zagrebački Glavni kolodvor]] gdje se povezuje s prugama [[Željeznička pruga DG – Savski Marof – Zagreb Glavni kolodvor|Savski Marof – Zagreb]], [[Željeznička pruga Zagreb Glavni kolodvor – Dugo Selo|Zagreb – Dugo Selo]] i [[Željeznička pruga Zagreb Glavni kolodvor – Rijeka|Zagreb – Rijeka]], kao i s brojnim drugim prugama u Zagrebačkom željezničkom čvoru. U [[Sisak|Sisku]] se pruga povezivala s prugom [[Željeznička pruga Sisak-Caprag – Karlovac|Željeznička pruga Sisak-Caprag – Karlovac]] koja je zatvorena zbog razaranja u [[Domovinski rat|Domovinskom ratu]]. Dalje na [[jugoistok]]u se spaja s prugom [[Željeznička pruga Sunja – Voljina|Sunja – Voljina]] kod [[Sunja|Sunje]]. Na istočnom završetku pruge, u Novskoj, spaja se s prugama [[Željeznička pruga Dugo Selo – Novska|Dugo Selo – Novska]] i [[Željeznička pruga Novska – Tovarnik – DG|Novska – Tovarnik]] prema [[Vinkovci]]ma i dalje prema [[Beograd]]u.
 
Prema voznom redu za 2018. godinu, na relaciji [[Željeznička linija Zagreb Glavni kolodvor – Sisak|Zagreb – Sisak]] radnim danom prometuje 15 parova vlakova, dok vikendom prometuje sedam do devet parova vlakova. Najveći dio prometa obavlja se suvremenim niskopodnim elektromotornim vlakovima [[HŽ serija 6112|HŽ 6112]].
 
== Infrastruktura ==
Željeznica je jednokolosječna i elektrificirana pomoću sustava 25kV 50Hz [[Izmjenična električna struja|AC]]. Najveća dopuštena [[Brzina|brzina]] uz željeznicu znatno varira. Na dionici Zagreb Glavni kolodvor – Zagreb Klara maksimalna brzina ograničena je na 90 km/h. Između Klare i Velike Gorice brzina je ograničena na 120 km/h. Na dionici [[Velika Gorica]] – [[Turopolje]] ograničenje je postavljeno na 100 km/h, a na dionici Turopolje – [[Greda (Sisak)|Greda]] povećana je na 140 km/h. Na dionicama Greda–Greda – [[Sunja]] i [[Hrvatska Dubica]] – [[Novska]] najveća brzina ograničena je na samo 60 km/h, dok se ograničenje od 80 km / h primjenjena između Sunje i Hrvatske Dubice.
 
<gallery>
Dobavljeno iz "https://hr.wikipedia.org/wiki/Željeznička_pruga_Zagreb_Glavni_kolodvor_–_Sisak_–_Novska"