MZ – Motorradwerk Zschopau: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m ispravak
Redak 17:
===Povijest===
 
Tvornicu je utemeljio danski poduzetnik Jørgen Skafte Rasmussen (1878-1864) koji započinje s proizvodnjom motocikala pod nazivom DKW<ref>http://www.audi.com.au/au/brand/en/experience/history/personalities/joergen_skafte_rasmussen.html (09.03.2015.)</ref> („Dampf Kraft Wagen“, ili prema nekim izvorima „Das Kleine Wunder“, „Das Knaben Wunsch“ prema nazivima proizvoda). Tridesetih godina prošlog stoljeća se ujedinjuje s [[Audi]]jem, [[August_Horch|Horch]]om i Wandererom iz Saske te ujedinjeni postaju [[Auto Union]] odakle i današnja četiri kruga na logotipu tvornice Audi. U to vrijeme, do kraja II. Svjetskog rata DKW postaje jedna od najvećih tvornica motocikala na svijetu. Nakon drugog svjetskog rata ostaje na području Istočne Njemačke ([[DDR]]) i rasformirava kao ratna odšteta. Pogon je premješten u [[SSSR]], a dopuštenja za proizvodnju modela RT 125 se kao ratna reparacija dodijeljujedodjeljuje tvornicama širom svijeta. Četrdesetih godina dvadesetog stoljeća mijenja ime u IFA (Industrieverband Fahrzeugbau), a nakon toga u MZ. Motocikli proizvedeni u ovoj tvornici postaju najprodavaniji motocikli u istočnom dijelu Europe, ali i u mnogim državama socijalističkog uređenja. Šezdesetih godina dvadesetog stoljeća motocikli tvornice MZ postaju vodeći u Trial natjecanjima.
 
Osnovna koncepcija zrakom hlađenih [[Dvotaktni motor|dvotaktnih motora]] zadržala se do devedesetih godina dvadesetog stoljeća što je kod kupaca nailazilo na oprečna mišljenja. Jedni su zagovarali tu koncepciju zbog jednostavnosti i robusnosti, protivnici su prigovarali što se ne ide ukorak sa tadašnjom tehnologijom.
Redak 669:
[[Kategorija:Motocikli]]
[[Kategorija:Proizvođači motorkotača]]
[[Kategorija:Njemačke_tvrtkeNjemačke tvrtke]]