Aéroports de Paris: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m ispravak datuma i/ili općeniti ispravci
Broj spašenih izvora: 0; broj poveznica koje su označene kao mrtve: 1) #IABot (v2.0.8
Redak 33:
 
==Povijesni razvoj==
Uprava je osnovana [[1945.]] godine kao korporacija u državnom vlasništvu. Dana [[20. travnja]] [[2005.]] postaje javna tvrtka (u [[Francuska|Francuskoj]] poznata kao ''Société Anonyme''), iako su i Francuska vlada i pokrajina Ile-de-France zadržali udjele u tvrtki. Od [[2011.]] godine Francuska vlada drži kontrolni udio s 52% dionica. Prema francuskom Prometnom zakonu, vlada mora ostati većinski dioničar<ref>"[http://interactivedocument.labrador-company.com/Labrador/EN/ADP/2011RegistrationDocument/ViewPDF.ashx Company 2011 Annual Financial Report]{{Neaktivna poveznica|bot=InternetArchiveBot }}"</ref>. Uz ovaj prijelaz, tvrtka je dobila mogućnost sudjelovati u međunarodnim partnerstvima i ulaganjima. U [[2008.]] godini [[Grupa Schiphol]] posjeduje 8% dionica u Aéroports de Paris kao što Aéroports de Paris ima 8 posto dionica u Grupi Schiphol <ref>[http://www.schiphol.nl/SchipholGroup1/NieuwsPers/Persbericht/AeroportsDeParisEnSchipholGroupVormenLeidendeWereldwijdeLuchthavenalliantie.htm?presentationid=237353&print=true&shtype=true Aéroports de Paris en Schiphol Group vormen leidende, wereldwijde luchthavenalliantie], op de website van de Schiphol Group, 1. prosinca 2008</ref>.
 
Aéroports de Paris, kroz svoju podružnicu Uprava Aéroports de Paris stekao je 38% udjela u vlasništvu [[TAV Holding zračnih lukas|TAV aerodromskog Holdinga]] (TAV Havalimanlari holding), vodećeg operatera zračnih luka u [[Turska|Turskoj]] koji uz [[Zračna luka Atatürk|Zračnu luku Atatürk]], djeluje i na zračnim lukama u [[Gruzija|Gruziji]], [[Tunis]]u, [[Makedonija|Makedoniji]], [[Latvija|Latviji]] i [[Saudijska Arabija|Saudijskoj Arabiji]].