Neretvanska lađa: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Broj spašenih izvora: 3; broj poveznica koje su označene kao mrtve: 0) #IABot (v2.0.8
m višak
Redak 24:
Lađa se sastoji od sljedećih dijelova:
====Trup====
*''<tt>Kolomba</tt>'' ili ''<tt>trup</tt>'' ([[trup broda|kobilica]]) je na dnu, visoka 15 cm, okovana željeznom šinom, ''<tt>okovom</tt>'';
*''<tt>Karine</tt>'' prema naprijed zaoštrene, dižu se od kolombe ukoso prema [[pramac|''provi'']] i [[krma|''krmi'']];
*''<tt>Bande</tt>'' se priljubljuju na ''karine''. Bande se prave od više dasaka i ovalno se sužavaju prema kobilici;
*''<tt>Lukoć</tt>'' je drveno rebro koje ima oblik luka tupog kuta od 130 stupnjeva. Kostur lađe čine 23 ''lukoća'' od dva komada, i po pet krajnjih lukoća s prove i krme, koji se nazivaju ''<tt>samotvorcima</tt>'' ili ''<tt>kenjčićima</tt>'' i od jednog su komada, dakle ukupno 33 lukoća;
*''<tt>Škaram</tt>'' (ručka za veslo), nalazi se na krmi s lijeve strane između sedmog i osmog lukoća te između drugog i trećeg ili trećeg i četvrtog s desne strane. ''Škarmi'', kad se ne upotrebljavaju, skidaju se;
*''<tt>Škarmenica</tt>'' je uporište u kojem stoji škaram, koja uglavljena između dva lukoća s ''<tt>tresom</tt>'' (poprečnim drvom);
*''<tt>Centa</tt>'' je obod uokolo lađe s unutrašnje strane. Ona ide povrh lukoća ili tako da su ovi u nju usječeni;
*''<tt>Štrop</tt>'' ili ''<tt>gužva</tt>'' (krug [[konop]]a) u koji se uglavljuje ''<tt>parić</tt>'' ili ''<tt>timun</tt>'' (dugačko [[veslo]] za upravljanje lađom) nalazi se na krmi;
*''<tt>Igla</tt>'', komad željeza na koji se pričvršćuje ''<tt>sindžir</tt>'' ([[lanac]]) nalazi se na provi i na krmi.
==== Ostali dijelovi ====
*''<tt>Stolac</tt>'' je u sredini lađe pričvrščen za lukoče, s rupom u sredini u koju je zataknut ''<tt>jambor</tt>'' ([[jarbol]]) koji služi za ''<tt>idrenje</tt>'' i ''<tt>lancanje</tt>''. ''Jambor'' je visok 4 do 5 metara. U svome dnu, zbog učvršćenja, ulazi u ''lukoć'' u kojemu je rupa. ''Jambor'' nekad služi i kao veslo, a na njega može doći i [[zastava]];
*''<tt>Idro</tt>'' ([[jedro]]) kod idrenja ide na ''jambor'', podiže se pomoću ''<tt>retenja</tt>'' ([[konop]]a), preko ''<tt>žabe</tt>'' ili ''<tt>taje</tt>'' ([[kolotur]]a);
*''<tt>Retenja</tt>'' je konop kojim je ''jambor'' kod idrenja učvršćen prema krmi za ''centu'', dok se uže kojim je ''idro'' vezano za ''centu'' na provi zove ''<tt>škota</tt>'';
*Na svom vrhu idro je nategnuto na ''<tt>lantinu</tt>'' (motku);
*''<tt>Bižonjini</tt>'' su konopi za skupljanje ''idra'';
*''<tt>Lancana</tt>'' je konop kojim se lađa ''<tt>lanca</tt>'' (vuče) kod ''lancanja'';
*Neretvanske lađe nemaju [[kormilo]], zbog toga što većinom voze po plitkim vodama. Umjesto kormila upotrebljavaja se ''<tt>parićem</tt>'', veslom dugim 4 metra koje sastoji se od ''<tt>držalice</tt>'' (suženog dijela, odnosno ručke za držanje parića) i ''<tt>palice</tt>'' (proširenog spljoštenog, lopatastog dijela za upravljanje u vodi). I manja vesla na lađi zovu se ''parići'', a obično ih ima četiri do pet.
==== Dodatci ====
*''<tt>Šešula</tt>'', posebno napravljena kanta za izbacivanje vode;
*''<tt>Katanac</tt>'' (lokot);
*''<tt>Sindžir</tt>'' (lanac);
*''<tt>Skala</tt>'', daska koja se upotrebljava kao mostić za prijelaz s lađe na kopno.
 
==== Dimenzije ====
Redak 55:
[[Datoteka:Paricanje.jpg|mini|200px|Parićanje kanalima doline Neretve]]
===Parićanje===
''<tt>Parićanjem</tt>'' (veslanjem) se vesla uz rijeku ili uopće kada je teret težak, veslači sjede leđima okrenuti provi, a ako je lađa prazna ili plovi niz rijeku, prvi veslač sjedi leđima okrenut provi, a drugi veslač može sjedati gledajući u provu. Obično veslaju dva prva vesla. Rjeđe sa po četiri vesla jer obično smeta teret. ''Timunava'' (kormilari) se na krmi, parićem, nešto kraćim veslom ili čak i veslom od [[Neretvanska trupica|trupe]] koje se provuče kroz ''gužvu'' ili ''štrop'' na krmi. Kad se kormilari veslom, nekad se postavljaju dva vesla; jedno desno, drugo lijevo na krmi. Timuni se nizvodno.
 
[[Datoteka:Lancanje.jpg|mini|200px|Lancanje lađe na Neretvi]]
===Lancanje===
Lađa se još pokreće ''<tt>lancanjem</tt>'', kada lađu uzvodno vuče konj u pratnji ljudi, najčešće žena, ako se i vuče mješovito, žene idu prve, a na kraju reda je najviši čovjek, sa svrhom da prebacuje konop preko visokih predmeta uz obalu. ''Lancanu'' (konop), se drži na ramenu suprotnom od rijeke tako da ne klizi s ramena. Brzina vožnje odgovara brzini hoda pješaka. Konop je debeo 10 milimetara, a dug je od 30 do 50 metara. Vezuje se za vrh ''jambora'' (jarbola).
 
===Idrenje===
Najrijeđi način plovidbe lađom je ''<tt>idrenje</tt>'' (jedrenje), kada se na ''jambor'' ([[jarbol]]) stavlja ''idro'' ([[jedro]]) i plovi uz pomoć vjetra, uglavnom po sredini Neretve ili morem.
 
===Motor===