Inačica od 10. kolovoza 2021. u 16:33 uredi InternetArchiveBot (razgovor \| doprinosi) Botovi 111.854 edits Broj spašenih izvora: 1; broj poveznica koje su označene kao mrtve: 0) #IABot (v2.0.8 ← Starija izmjena		Inačica od 5. rujna 2021. u 06:21 uredi ukloni ovu izmjenu InternetArchiveBot (razgovor \| doprinosi) Botovi 111.854 edits Broj spašenih izvora: 1; broj poveznica koje su označene kao mrtve: 0) #IABot (v2.0.8 Novija izmjena →
Redak 31: == Povijest == Tvrtku je [[1928.]] godine u [[Kopenhagen\|Kopenhagenu]] osnovao brodarski magnat [[Arnold Peter Møller]].<ref name="Antwerpen">[{{Citiranje časopisa \|url=http://www.maerskline.com/link/?page=brochure&path=~~/about_us/milestones~~%2Fabout_us%2Fmilestones \|title=80th anniversary of Maersk Line Milestones] \|journal= \|archive-url=https://web.archive.org/web/20130606151509/http://www.maerskline.com/link/?page=brochure&path=%2Fabout_us%2Fmilestones \|archive-date=6. lipnja 2013. \|access-date=5. rujna 2021. }}</ref> [[12. srpnja]] iste godine je sklopljen ugovor s amaričkom automobilskom kompanijom [[Ford Motor Company]]. Tako je prvi prijevoznički posao obavljen na ruti od [[Baltimore, Maryland\|Baltimorea]] preko [[Panamski kanal\|panamskog kanala]] do [[Daleki istok\|Dalekog istoka]] i natrag. Brod je tada prevozio rezervne automobilske dijelove i drugi teret. Završetkom [[Drugi svjetski rat\|2. svjetsko rata]], broj operativnih plovila Maersk Linea je bio smanjen jer su brodovi uništeni tijekom vojnih napada ili su korišteni u vojne svrhe. Zbog toga je A. P. Møller odlučio reorganizirati tvrtku kako se ne bi izgubio tržišni udio u [[Pomorski promet\|brodskom transportu]]. Prvi poslijeratni transport je počeo [[16. ožujka]] [[1946.]] kada je brod ''Chastine Maersk'' isplovio iz [[New York\|njujorške]] luke za [[Manila\|Manilu]] i [[Šangaj]].

Maersk Line: razlika između inačica