Volvo: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m →‎Povijest: pravopis
Broj spašenih izvora: 1; broj poveznica koje su označene kao mrtve: 0) #IABot (v2.0.8.1
Redak 36:
Tvrtka Volvo nije bila aktivna sve do [[10. kolovoza]] [[1926.]] kada je vodstvo SKF-a nakon jedne godine priprema odlučilo započeti proizvodnju 10 prototipova i Volvo postaviti kao manufakturnu tvornicu automobila. Volvo je postala nezavisna tvrtka [[1935.]] kada je SKF prodao svoj udio u toj tvrtci.
 
Prva serija Volvo automobila, Volvo ÖV 4, izašla je iz tvornice [[14. travnja]] [[1927.]] i to je postao službeni datum osnutka Volva. <ref>[{{Citiranje časopisa |url=http://www.volvo.com/group/global/en-gb/Volvo+Group/history/history.htm |title=Volvo 80 years] |journal= |access-date=18. prosinca 2008. |archive-date=22. listopada 2009. |archive-url=https://web.archive.org/web/20091022223128/http://www.volvo.com/group/global/en-gb/volvo+group/history/history.htm |url-status=dead }}</ref> Do kraja godine izrađeno je 297 automobila. <ref name=georgano>Georgano, G. N. ''Cars: Early and Vintage, 1886-1930''. (London: Grange-Universal, 1985)</ref> Prvi kamion , Serija 1, izašao je iz tvornice [[1928.]] godine. Godine [[1930.]] Volvo je prodao 639 <ref name=georgano/>, automobila, a izvoz kamiona u [[Europa|Europu]] započeo je brzo nakon toga. Automobili marke Volvo nisu bili poznati izvan Švedske sve do kraja [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]]. <ref name=georgano/>
 
Prvi autobus, nazvan B1, je izašao iz tvornice 1934. godine, a zrakoplovni motori dodani su u proizvodnju na početku [[1940-ih]].