Zgrade željezničkog kolodvora u Splitu: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m + |
m RpA: WP:NI, WP:HRV |
||
Redak 3:
== Opis dobra ==
Građene su od [[arhitektura u 1905.|1905.]] do [[arhitektura u 1907.|1907.]] godine. Arhitekt je [[Marko Markovina]].<ref name="min-kulture-RH"/> Željeznički kolodvor nalazi se na istočnom dijelu splitske luke, na ''Domagojevoj obali'', u neposrednoj blizini autobusnog kolodvora i trajektne luke. Dvije prizemnice razvedenog tlocrta, u kojima su prostorije uprave, garderoba i čekaonica izgrađene su 1905. godine, a za javnost su otvorene 1906. godine. Glavno pročelje okrenuto je na zapad prema luci, a s istočne strane je usjek željezničke pruge. Godine [[arhitektura u 1957.|1957.]] dvije su građevine adaptirane i spojene trijemom prema projektu Marka Markovine. Ovaj utilitarni sklop karakteriziraju skromni neorenesansni oblici, ali i primjena industrijskih materijala i novih konstrukcija te je karakterističan za splitsku arhitekturu s početka 20. stoljeća, a osobito kao primjer industrijske baštine.
== Zaštita ==
|