Bugatti: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Nema sažetka uređivanja
RpA: WP:NI, WP:HRV
Redak 29:
|}}
 
'''Bugatti''' je proizvođač superšportskih automobila male serije. Osnovao ju je [[Italija|talijan]] [[Ettore Bugatti]] u [[Francuska|francuskom]] gradu [[Molsheim|Molsheimu]]u [[1909.]] godine. Tvrtka je bankrotirala [[1963.]], no ime ''Bugatti'' je [[1998.]] otkupila [[Volkswagen Grupa]] i nastavila proizvodnju pod imenom ''Bugatti Automobiles SAS''.
 
==Povijest==
Redak 35:
===Ettoreov Bugatti===
 
Prvi Bugattijev automobil je proizveden neposredno prije [[Prvi svjetski rat|Prvog svjetskog rata]]. Tada je proizvodnja nakratko prekinuta, a prvi poslijeratni automobil je proizveden tek [[1922.]], model ''Type 30''. No tada su počeli veći športski uspjesi Bugattija. ''Type 10'' je u svojoj prvoj utrci s četiri automobila zauzeo prva četiri mjesta. ''Type 35'' iz [[1924.]] je osvojio više od dvije tisuće utrka te je poznat kao najuspješniji trkaći automobil svih vremena. No najznačajnija pobjeda je ona iz Le Mansa [[1939.]] kada su vozači Pierre Veyron i Jean-Pierre Wimille pobijedili nastupivši samo sas jednim autom i ograničenim resursima.
 
Nekoliko mjeseci nakon povijesnog uspjeha na Le Mansu u prometnoj nesreći je poginuo Jean Bugatti, najstariji sin osnivača Ettorea, te se tvrtka počela raspadati. Tome je pridonio i [[Drugi svjetski rat]].
Redak 59:
Do sada je napravljeno i nekoliko posebnih edicija model Veyron - Fbg par Hermes, Pur Sang i Grand Sport, a najavljen je i model bez krova. Najviše modela je prodano na [[Bliski istok|Bliskom istoku]].
 
U planu je i proizvodnja manjeg modela od Veyrona, ali i luksuzne limuzine kojom će Bugatti ući u klasu [[Rolls-Royce|Rolls-Roycea]]a i [[Maybach|Maybacha]]a.
 
==Aktualni modeli==