Razlika između inačica stranice »Željeznička pruga«

Dodana 774 bajta ,  prije 14 godina
bez sažetka
* širokog kolosijeka (1524 mm, [[Rusija]]; 1665 mm, [[Portugal]]; 1667 mm, [[Španjolska]]).
* industrijska pruga nestandardnog kolosijeka (ima ih sve manje, obično male brzine, ali veliki kapacitet tereta)
 
== Ustroj ==
Kolosijek se sastoji od tračnica i pragova. Pragovi povezuju tračnice, koje čine kolosijek. Postavljeni su u jednakim razmacima okomito na pragove koje povezuju. Tračnice su zakovicama spojene na pragove. Kolosijeci se spajaju pomoću skretnice.
 
== Regulacija prometa ==
Regulacija prometa se vrši signalima (likovnim ili svjetlosnim). Na prugrama velikih brzina (po definiciji, one koje omogućuju promet preko 200 km/h), koristi se i direktna signalizacija u kabinu vozača vlaka, kao i automatska povratna informacija o stanju vlaka.
 
== Telekomanda ==
Neke pruge imaju skretnice i signale, koje se postavljaju ručno. Telekomanda je centralno mjesto, gdje se na prugama osposobljenim ovim sustavom centralno regulira signalizacija i pravac kretanja.
 
[[Kategorija: Željeznički promet]]
Anonimni suradnik