Pilotska kabina: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
malo teksta i slika
EFIS sustav
Redak 28:
== Pilotska kabina aviona ==
Moderna pilotska kabina potpuno je zatvorena i pod pritiskom, osim na nekim manjim zrakoplovima. Na putničkim [[avion]]ima fizički je odvojena od ostalog dijela. Vrata su nakon terorističkog napada [[11. rujna 2001.]] godine i dodatno osigurana.
 
U pilotskoj kabini smješteni su instrumenti koji omogućuju pilotu upravljanje avionom, praćenje rada njegovih sklopova i [[Motor|motora]]. Osnovni instrumenti leta i komande leta su udvostručeni. Pilot upravlja zrakoplovom iz sjedišta s lijeve a kopilot s desne strane. U većim zrakoplovima unutar kabine nalazi se i inženjer leta. U novijim avionima klasični volan zamijenile su upravljačke palice ([[Engleski|eng.]] [[joystick]]).
 
===EFIS sustav===
[[Slika:Boeing 777 Cockpit.jpg|thumb|200px|right|EFIS sustav [[Boeing 777|Boeinga 777]]]]
EFIS sustav (eng. '''E'''lectronic '''F'''light '''I'''nstrument '''S'''ystem) je vrsta elektronskih [[zaslon]]a ugrađenih na pilotsku tablu. Zaslonima upravlja računalo a prikazuju informacije o letu, radu sustava i [[Mlazni motor|motor]]a. EFIS sustav je puno lakši za praćenje i razumjevanje od klasičnih instrumenata ugrađenih u starijim avionima. Može prikazivati podatke po odabiru pilota (ili kopilota). Pojednostavio je pretrpanu pilotsku tablu i omogućio pilotu praćenje samo najvažnijih pokazatelja za određeni dio leta. Nakon uvođenja EFIS sustava treći član posade, inženjer leta, više nije potreban.
U pilotskoj kabini smješteni su instrumenti koji omogućuju pilotu upravljanje avionom, praćenje rada njegovih sklopova i [[Motor|motora]]. Osnovni instrumenti leta i komande leta su udvostručeni. Pilot upravlja zrakoplovom iz sjedišta s lijeve a kopilot s desne strane. U većim zrakoplovima unutar kabine nalazi se i inženjer leta.
 
Glavni zaslon EFIS sustava, zaslon leta, prikazuje informacije o položaju i letu aviona kao što su njegova horizontalana i vertikalna pozicija, vrijeme i brzina leta. Ostali zasloni prikazuju stanje sustava i rada motora. To su indikatori motora (pritisci, temperature, količine ulja, hidroulja, [[goriva]] ...) i sustav upozoravanja.
U novijim avionima klasični volan zamijenile su upravljačke palice ([[Engleski|eng.]] [[joystick]]). Na instrument-tablu ugrađuje se [[EFIS sustav]] ('''E'''lectronic '''F'''light '''I'''nstrument '''S'''ystem), elektronski [[zaslon]]i za prikazivanje podataka o letu i radu [[Mlazni motor|motora]]. EFIS sustav puno je lakši za praćenje i razumjevanje od klasičnih instrumenata ugrađenih u starijim avionima.
 
[[Kategorija:Dijelovi zrakoplova]]