Kondura: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m wlink |
m dotjerivanje |
||
Redak 1:
[[image:condura.jpg|thumb|250px|right|Condura croatica]]
Godine [[1966]].
Brodovi su dužine 7-8 metara, rađeni klasičnim načinom s rebrima i oplatom spojenom drvenim i željeznim čavlima. Nemaju kobilicu, već se na krmi i pramcu nalaze ojačanja u obliku krmene i pramčane statve. Umjesto kobilice na Condurama se nalaze dvije gredice koje teku paralelno s dnom broda, a spojene su izvana na rebra preko oplate. Funkcija ovih gredica može se pretpostaviti na temelju konstrukcije broda odn. njegove krme, koja je jako plitka i slična krmi grčkih brodova. Plitkoća krme i te dvije paralelne gredice dokaz su izvlačenja Condura krmom na kopno kada nisu bile u uporabi. Tako su u svako vrijeme bile spremne za pokret u slučaju potrebe. Brodovi po svom obliku spadaju u uske brodove, te su se koristili kao brze veslarice, a u slučaju povoljnog vjetra podizalo bi se četvrtasto jedro i tada se funkcija paralelnih gredica na dnu mijenja i one postaju stablilizatori broda.
Pronađene Condure Croatice danas se nalaze u [[Muzej ninskih starina|Muzeju ninskih starina]] u posebnom paviljonu.
[[1998]]. godine izrađene su i porinute orginalne replike obiju Condura koje se danas nalaze u ninskoj luci.
[[category: povijest Hrvatske]]
|