Propeler zrakoplova: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m Slika Archimedes'_screw.jpg je uklonjena jer ju je na Commonsu obrisao Polarlys |
m →Razvoj |
||
Redak 12:
Prve nacrte elise izradio je [[Leonardo da Vinci]] mada neki tragovi upotrebe vode do stare [[Kina|Kine]] gdje je elisa pokretala neka tadašnja plovila. Prvu rotirajuću elisu je na svoj [[parni stroj]] ugradio [[James Watt]]. U trećem stoljeću prije [[Krist]]a, [[Grčki]] filozof i prirodoslovac [[Arhimed]] konstruirao je pužni vijak (Arhimedov vijak) za prebacivanje vode s nižih na viši nivo u cilju navodnjavanja.
Prvi [[brodski vijak]] pokretan petrolejskim [[motor]]om ugradio je na
Rotirajuću elisu aerodinamičkog oblika prvi su počeli istraživati [[Braća Wright]] otkrivši da su sva dotadašnja saznanja o elisama (uglavnom brodski vijci) temeljena na pokušajima i greškama i da u stvari nitko nije definirao osnovni princip rada. Prvi su otkrili da se krak elise u stvari ponaša kao [[Krilo zrakoplova|krilo]] [[avion]]a. Sljedeće saznanje bilo je da je relativni [[Napadni kut krila|napadni kut]] elise na avionu koji se kreće prema naprijed različit na svim točkama uzduž njenog kraka što je rezultiralo vitoperenje kraka (zakretanje kraka, različiti napadni kutovi [[Aeroprofil krila|aeroprofila]] od korjena kraka prema njegovom vrhu). Originalni krakovi elise bili su samo 5% manje efikasniji od današnjih.
| |||