LNG brod: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Pribacivanje sa članka o metanizeru. |
|||
Redak 1:
'''Metanizer''' je vrsta [[trgovački brod|trgovačkog broda]] namijenjenog za prijevoz [[ukapljeni plin|ukapljenog plina]], u ovom slučaju [[metan]]a.
'''LNG''' ([[Engleski jezik|engl.]] ''liquified natural gas'') je skraćenica za ukapljeni prirodni [[plin]]. Razlog porasta upotrebe, a s time prijevoza, su višestruki. Njegove najčešće spominjane prednosti nad ostalim energentima ([[Nafta|naftom]] najviše) su:▼
Prometuje između [[LNG-terminal]]a.
Brod metanizer srednje veličine prometuje sa 125.000 prostornih metara tekućeg metana. Kada bismo tu prostornu mjeru preračunali u težinsku, uzevši u obzir [[gustoća tvari|gustoća]] metana u [[tekuće agregatno stanje|tekućem agregatnom stanju]], koja iznosi 0,422 kg/dm <sup>3</sup>), dobili bismo da se radi o 52.500 tona.
Postoji više naziva za brodove ove vrste:
(popis nepotpun)
* metanizer
* LNG brod
== O ukapljenom plinu ==
▲'''LNG''' ([[Engleski jezik|engl.]] ''liquified natural gas'') je
:znatno manje onečišćenje [[okoliš]]a
:gorivo visoke
:moguće velike rezerve nalazišta ispod 1000 m
:LNG je smjesa plinova koja se pri temperaturi i tlaku okoline nalazi u plinovitom stanju. U smjesi dominira metan, a nalazimo još u manjim
Svojstva metana su:
Line 117 ⟶ 130:
[[Kategorija:Teretni brodovi]]
<!-- trgovački brodovi, prijevoz plina, u kategoriju skupa sa LNG, terminalima, plinovodima... -->
| |||