Shenzhen: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
洛阳 je Luoyang |
Shenzhen, ev. Šendžen, nikad Šenžen: Posebno:Diff/5833223; proleksis.lzmk.hr/594/; http://enciklopedija.hr/natuknica.aspx?id=61290; +IPA |
||
Redak 1:
{{Naselje
| ime =
| ime_genitiv =
| izvorno_ime =<small>深圳市
| translit_jezik1 =
| translit_jezik1_vrsta =
Redak 105:
}}
'''
[[Datoteka:Shenzhen city montage.png|mini|lijevo|250px|<center>Razglednica Shenzhena: East Pacific Center, KK100, trg Shun Hing, Shenzhenska burza, Coastal City, zaljev Shenzhen noću.]]
== Zemljopisne odlike ==
[[Datoteka:香港天水圍空拍 - panoramio.jpg|mini|lijevo|<center>Pogled iz zraka na Shenzhen zaljev.]]
Shenzhen je smješten u južnom, središnjem dijelu poluotoka [[Kawloon]], u provinciji [[Guangdong]], 160 km od glavnog grada centra provincije [[Guangzhou]], u [[riječna delta|delti]] [[Biserna rijeka|Biserne rijeke]]. Zaljev Tai Ya je na istoku dok mu je ušće rijeke [[Zhjijang]] granica prema zapadu. [[Jug]] ga povezuje
[[Datoteka:Deep Bay, China 1.jpg|mini|lijevo|<center>Pogled na Shenzhen zaljev iz grada.]]
Smješten je u podnožju primorskog gorja
Grad ima dvije luke. Gradska luka na zapadu leži istočno u delti, 37 km od Hong Konga, te 110 km od Guangdzoua i po prirodi ima dubok gaz, mnoštvo brana koje olakšavaju siguran pristup dok je Biserna rijeka povezuje s mnogobrojnim gradovima unutar ušća. Istočna gradska luka je sjeverno od zaljeva Dapeng. Ona je otvorena prema pučini, mirnih je voda i smatra se za jednu od najboljih u Južnoj Kini.
Redak 117:
== Klima ==
[[Klima]] je suptropska, morska
[[mjesec]] S V O T S L S K R L S P
Redak 136:
Treće se povijesno razdoblje proteže od 1945. do 1979. godine kada je okrug Bao'an (宝安县), kojemu je Shenzen bio glavni grad, promoviran u prefekturu. Od tada se prefektura zove po glavnom gradu, Shenzenu.
[[Datoteka:1998年春节莲花山顶 Shenzhen 1998 - panoramio.jpg|mini|lijevo|<center>Poslovna četvrt Futian CBD u proljeće 1998.]]
Četvrto razdoblje počinje [[1979.]] godine kada kao najobičnije ribarsko naselje
[[Datoteka:Civic Center, Shenzhen Lianhuashan Park (2018.9) Daytime.jpg|mini|<center>Futian CBD u ljeto 2018. iz parka Lianhuashan]]
Politička se je [[ideja]] pokazala više nego uspješnom. Već [[1988.]], tada već velik grad, postaje samostalna administrativna jedinica. Nekada anonimno [[selo]] praktički preko noći postaje jedan od najvećih gradova u porječju Biserne rijeke, a od ranih osamdesetih godina jedan je od gradova koji rastu najbrže na svijetu. Mnogoljudnoj Kini koja dan danas ima [[Socijalizam|socijalističko]] političko uredjenje Shenzen je dao smjernice za uvođenje [[Kapitalizam|kapitalizma]] i zapadnjačkom principu poslovanja.
Redak 148:
Migracija u ovo područje nije novina. Ljudi su dolazili još od [[12. stoljeće|12. stoljeća]]. Useljenje u grad je danas striktno ograničila vlast. 70% stanovnika Shenzena u biti niti nema pravo stalnog boravka. Vlasti smatraju kako bi potpuno otvaranje gradskih granica privuklo dodatne milijune ljudi što bi grad napravilo manje konkurentnim, te izazvalo dodatne socijalne probleme, ali se od 2016. god. grad polako otvara<ref>Hu Ming, ''[http://sz.southcn.com/content/2016-02/03/content_141965237.htm Shenzhen će povećati udio registrirane populacije, očekuje se da će ove godine dodati 380.000]'', Shenzhen Vijesti, 3. veljače 2016. {{zh}} Pristupljeno 5. srpnja 2019.</ref>. Jedna je od posljedica takve politike je da je u blizini Shenzena izraslo mnoštvo relativno većih gradova popunjenih migrantima sa svih strana, koji tu čekaju priliku ulaska.
Statistički, prosječna je dob stanovnika manja od 30 godina. Jedna petina stanovništva je između 20 i 24 godine starosti a čak je 97% mlađe od 60 godina. Žene su u većini, preferirane od vlasti u odnosu na muško stanovništvo što je vezano
{| align="center" border="0" cellspacing="2" cellpadding="5" style="border:1px solid #AAAAAA;"
Redak 261:
=== Financijska prijestolnica/Luohu ===
Po količini korištenog stranog financijskog kapitala,
[[Datoteka:Huawei 1.JPG|mini|<center>Sjedište [[Huawei]]ja u Shenzhenu]]
=== Industrija/Nanshan ===
Redak 267:
Od početka [[21. stoljeće|21. stoljeća]], [[megalopolis]] Shenzhen je jedan od najvećih industrijskih centara svijeta, ([[elektronika]], komunikacije). Po samoj industrijskoj proizvodnji, drugi je u Kini i sjedište najuspješnijih nacionalnih i mnogobrojnih međunarodnih kompanija. Tu su domaće tvrtke [[Huawei]] i [[AZT]] kao i strane na području informacijske tehnologije, ([[IT]]) kao [[Foxconn]] i [[Apple]]. Znatan je dio isporučene elektronike baziran na [[Intel]] tehnologiji mikroprocesora. Grad je domacin godisnjeg sajma elektronike ''China Hi-tech Fair'' (CHTF).
Shenzhen je druga je po veličini slobodna ekonomska zona Kine iza one u provinciji [[Huinan]]
Još od [[2001.]] Shenzhen je jedan od gradova
[[Datoteka:Yantian-port from above.jpg|mini|<center>Luka Yantian iz zraka]]
=== Gradske luke/Yantian ===
Shenzhen ima tri velike luke, (''Yantian'', ''Shekou'',''Chiwan''), a sveukupno osam njih. Luka Yantian, (''Yantian International Container Terminal'') je druga luka po prometu u Kini danas najbliži konkurent onoj u [[Hong Kong]]u. God. [[2005.]] luke su za potrebe kineskog i svjetskog tržišta distribuirale više od 7,35 milijuna standardnih kontejnera robe, gotovo 30 milijuna tona robe
== Promet==
[[Datoteka:Shenzhen Bao'an Airport.jpg|mini|lijevo|<center>Terminal 3 Internacionalne zračne luke Shenzhen Bao'an.]][[Datoteka:Shenzhen_Railway_Station_2008.jpg|mini|<center>Centralna željeznička postaja]]
[[Zračna luka]] grada, ''Shenzhen Bao'an International Airport'', je 36 km od strogog centra grada u dijelu Fuyong. Mnogobrojnim zračnim linijama grad je povezan s kontinentalnom Kinom i sve više
Centralna željeznička postaja, ''Shenzhen Railvay Station'', je na raskrižju bulevara Hapin Lu, Jianshe Lu i Ramin Lu u dijelu Lo Wu uz granicu prema Hong Kongu. Odavde, česti vlakovi voze za provincijski centar [[Guangdzhou]], te daljnja odredišta kao što su Jiujiang, Maoming, [[Shantu]] i naravno, u konačnici glavni grad [[Peking]]. U distriktu Nanshan je druga postaja lokalnog karaktera, ''Shanzhen Xi'', s manjim linijama prema gradu [[Hufei]]. Putovanje lokalnim vlakom od Hong Konga, (''Kawloon Tong KCR'') do Shenzhena traje otprilike 40 minuta. Vlakovi polaze svakih 3 do 8 minuta izmedju 5.30 i 24 sata.
Redak 283:
[[Autobus]] je efikasno sredstvo za promet unutar grada i put prema odredištima kao što su Guangdzhou, Humen, [[Xiamen]]. Središnji autobusni terminal se nalazi u distriktu Lo Wu uz trgovinski centar.
Taksi vozila su podijeljenu u tri skupine. Zeleno obojeni voze izvan SAZ, dok su oni žute boje samo za promet unutar nje. Crvena [[boja]] vozila je znak neograničenosti u kretanju. Dio grada Shekou, zapadno od centra je ishodište flotile hidroglisera koji povezuju Shenzhen
Kao peti grad u zemlji, (uz [[Guangzhou]], Peking, [[Šangaj]], [[Tianjin]]), od kraja [[2004.]] Shenzhen posjeduje podzemnu željeznicu, (''Shenzhen Metro''). Trenutno su u prometu dvije linije dok su dodatne dvije u izgradnji. Jedna od linija vodi od raskrižja Lo Wu i njene centralne željezničke postaje do lokacije ''Windows of the World'' prema sjeveru i koja je jedna od glavnih gradskih atrakcija. Druga prometuje od Huangganga prema sjeveru. Sa sustavom koji raste doslovno preko noći, Lo Wu je već sada povezan s većim dijelom Shenzhena u pravcu istok-zapad.
Redak 290:
[[Datoteka:Shenzhen-centreville.jpg|mini|<center>KK100 (središte) i zgrada Diwang (desno).]]
[[Datoteka:Ping'an International Financial Center in June 2017 from 3rd Fuhua Rd.jpg|mini|<center>[[Ping An IFC]] 2017.]]
Veliki građevinski radovi provedeni u Shenzhenu tijekom protekla tri desetljeća gotovo su potpuno uništili povijesnu arhitekturu koja je prevladavala u gradu prije statusa „posebne gospodarske zone”. Neke od povijesnih građevina u gradu su ili rekonstrukcije (utvrda Chiwan, Hram Tianhou, Mauzolej Zhao Binga, utvrda Dapin) ili potpuno novi modeli<ref>''[http://www.travelchinaguide.com/cityguides/guangdong/shenzhen/ Shenzhen Travel Guide: Attractions, History, Tips, Visa on Arrival]'', www.travelchinaguide.com, 2. prosinca 2018. {{eng oznaka}} Pristupljeno 6. srpnja 2019.</ref>. Ipak, 6.000 godina povijesti ovdje je je ostavilo tragove. Jedan od njih je 50 km od centra grada u okviru drevnog urbanog središta
Tijekom devedesetih godina, u doba pune ekspanzije Shenzhen je gradio bulevar svakih tri dana i grad je danas vizualno čudo nakon sumraka, stvoren da impresionira svijet. Posjeduje preko 12 građevina viših od 300 m dok je sam ''[[Ping An IFC|Ping An Internacionalni Financijski Centar]]'', sa svojih 599 m druga u Kini i 4. u svijetu po visini:
Redak 331:
=== Kupovina ===
Mnoštvo posjetitelja iz Hong Konga dolazi zbog kupovine
Više je mjesta slovi kao povoljno mjesto za kupnju robe. Ako je predmet [[odjeća]] i [[obuća]], najbolje je mjesto za to u blizini centralnog željeznickog terminala. Ako je [[elektronika]] u pitanju, najjeftinije je do nje doći u trgovinama izmđu luksuznog hotela '''[[Shangri La]]''' i tvrtke ''Seg Electronics Co.''. U slučaju obuće, odjeće te kozmetike koja ima ''[[ime]]'' , dobra su mjesta ''Xiwu'' i '''International Commercial market''' u blizini kazališta. Proizvode dobre kakvoće moguće je naći u uzduž ''Boundary St.'' u distriktu ''Shatoujiau'', te u dijelu grada zvanom ''Dong Men''. Najposjećeniji je trgovinski centar među ljudima koji tu žive mega-centar '''[[Hua Quiang Bei]]''' sjeverno od ulice "Huang Qiang Road".
|