Antonov An-72

Antonov An-72 (NATO naziv: Coaler) sovjetski je STOL transportni zrakoplov kratkog i srednjeg doleta. Posebno je dizajniran za korištenje u arktičkim regijama. Njegova dva turboventilatorska motora postavljena su ispred i iznad krila i usmjeravaju protok zraka preko krila kako bi se povećao uzgon (Coandă efekt) i smanjilo usisavanje snijega.

Antonov An-72

Razvoj i izgradnjaUredi

Zrakoplov je dizajniran s ramenim krilom i podvozjem na uvlačenje. Glavno podvozje smješteno je u izbočinama na trupu , što ga čini kratkim i robusnim i omogućuje uzlijetanje s neasfaltiranih staza i ledenih površina.

Zrakoplov ima podignuti T-rep kako bi se utovarna rampa mogla ugraditi u stražnjem dijelu trupa. Povišeni motori pomažu u održavanju udaljenosti polijetanja i slijetanja ispod 500 m (STOL : kratko polijetanje i slijetanje). Ovaj je raspored korišten i u Antonovu An-32, koji je pogonjen visoko postavljenim turbopropelernim motorima. Prvi je let obavljen 31. kolovoza 1977., no prva uporaba ukupno osam predserijskih modela (od toga dva Antonov An-74) počela je tek u prosincu 1985. godine. Proizvodnja je započela u Pogonu 135 u Harkovu,[1] a Sovjetsko ratno zrakoplovstvo preuzelo je prve primjerke 1987. godine. Od početka proizvodnje proizvedena su 102 primjerka koja se koriste diljem svijeta.

Tehničke specifikacijeUredi

Podaci
Posada 3 – 5
Putnika maksimalno 68
Duljina 28,07 m
Raspon 31,89 m
Visina 9,20 m
Nosivost 7500 kg
Brzina krstarenja 550 – 600 km/h
Najveća brzina 705 km/h
Najveća visina leta 11 800 m
Dolet 1000 – 3200 km
Motor dva motora ZMKB Progress D36 od 63,7 kN

NaoružanjeUredi

 
Antonov An-72.

Po potrebi, ispod krila i na trup u stražnjoj utovarnoj rampi može se pričvrstiti dizalica za bombe i tri ovjesne stanice.

Naoružanje do 2500 kg na tri ovjesne stanice i dizalici za bombe

Nevođene rakete zrak-zemlja

  • 2 × raketne cijevi za lansiranje UB-32A-57 za 32 nevođene rakete zrak-zemlja kalibra S-5 57 mm.

Nevođene gravitacijske bombe

  • 4 × FAB-100 ( gravitacijska bomba od 100 kg)

Vanjski spremnici

  • 2 × kontejnera automatskih topova UPK-23-250, svaki s dvocijevnim automatskim topom 23 mm Gsch-23 i 250 komada streljiva (rasprskavajuća bojeva glava i tenkovski zapaljivi projektili)

Vanjske povezniceUredi

IzvoriUredi

  1. Ulf Gerber: Das große Buch der sowjetischen Luftfahrt 1920–1990. Entwicklung, Produktion und Einsatz der Flugzeuge. Rockstuhl, Bad Langensalza 2019, ISBN 978-3-95966-403-5, S. 619.