Wikipedija

Boeing X-51 Waverider

Boeing X-51 Waverider bespilotna je istraživačka scramjet eksperimentalna letjelica za hipersonični let pri brzini od 5 Macha (5300 km/h) i na visini od 21 000 m. Zrakoplov je 2005. godine dobio oznaku X-51. Završio je svoj prvi hipersonični let s motorom 26. svibnja 2010. Nakon dva neuspješna probna leta, X-51 letio je preko šest minuta i postigao brzinu od preko 5 Macha za 210 sekundi 1. svibnja 2013. za najdulji motorni hipersonični let.

X-51A Waverider, grafika američkog ratnog zrakoplovstva

Waverider se općenito odnosi na zrakoplove koji iskorištavaju kompresijsko dizanje koje stvaraju njihovi vlastiti udarni valovi. Program X-51 bio je zajednički napor Zračnih snaga Sjedinjenih Država, DARPA-e, NASA-e, Boeinga i Pratt & Whitney Rocketdynea. Programom je upravljala Uprava za zrakoplovne sustave unutar Istraživačkog laboratorija američkog ratnog zrakoplovstva (AFRL).[1][2]

Dizajn i razvoj

uredi

U 1990-ima je Laboratorij za istraživanje zračnih snaga (AFRL) započeo HyTECH program za hipersoničnu propulziju. Pratt & Whitney je dobio ugovor od AFRL-a za razvoj scramjet motora na ugljikovodik koji je doveo do razvoja motora SJX61. Motor SJX61 izvorno je bio namijenjen za NASA X-43C, koji je na kraju otkazan. Motor je primijenjen na AFRL-ov Scramjet Engine Demonstrator program krajem 2003. Scramjet zrakoplov za testiranje letenja označen je X-51 27. rujna 2005.[3]

 
X-51A pod krilom B-52 u zračnoj bazi Edwards, srpanj 2009.

U demonstracijama leta, B-52 nosi X-51 na visinu od oko 15 km i zatim ga pušta iznad Tihog oceana.[4] X-51 je u početku pogonjen MGM-140 ATACMS čvrstim raketnim pojačivačem do približno Mach 4,5 (4 800 km/h). Pogonski uređaj se zatim odbacuje i Pratt & Whitney Rocketdyne SJY61 scramjet motor ga ubrzava do najveće brzine leta blizu Macha 6 (6 400 km/h).[5][6] X-51 koristi gorivo JP-7 za SJY61 scramjet te nosi 120 kg tog goriva.[7]

 
Motor SJX61-2 uspješno je završio testove na zemlji simulirajući uvjete leta od 5 Macha.

Tehnički podaci

uredi
  • Posada: Nema
  • Duljina: 7,62 m
  • Prazna masa: 1 814 kg
  • Pogon: 1 × MGM-140 ATACMS raketni pojačivač
  • Pogon: 1 × Pratt & Whitney Rocketdyne SJY61 scramjet

Performanse

uredi
  • Najveća brzina: Mach 5.1 (6.200 km/h)
  • Domet: 740 km
  • Gornja granica leta: 21 300 m

Izvori

uredi
  1. ↑ Successful Design Review and Engine Test Bring Boeing X-51A Closer to Flight. Boeing. 1. lipnja 2007. Inačica izvorne stranice arhivirana 11. lipnja 2008.
  2. ↑ New AFRL Aerospace Systems Directorate takes shape. USAF. 27. lipnja 2012. Inačica izvorne stranice arhivirana 9. ožujka 2013.
  3. ↑ Propulsion Directorate Monthly Accomplishment Report (PDF). U.S. Air Force. Rujan 2005. Inačica izvorne stranice (PDF) arhivirana 12. prosinca 2006.
  4. ↑ WaveRider makes first flight. Air Force Times. 21. prosinca 2009. Inačica izvorne stranice arhivirana 1. siječnja 2013. Pristupljeno 22. prosinca 2009.
  5. ↑ "Successful Design Review and Engine Test Bring Boeing X-51A Closer to Flight"  Arhivirana inačica izvorne stranice od 11. lipnja 2008. (Wayback Machine). Boeing, 1 June 2007. Retrieved: 28 July 2008.
  6. ↑ "X-51A Waverider flight planned for May 25"  Arhivirana inačica izvorne stranice od 20. listopada 2012. (Wayback Machine). US Air Force, 20 May 2010. Retrieved: 20 May 2010.
  7. ↑ Factsheets: X-51A Waverider. U.S. Air Force. Pristupljeno 6. travnja 2015.
Dobavljeno iz "https://hr.wikipedia.org/w/index.php?title=Boeing_X-51_Waverider&oldid=6975922"