Formula E (službeno: ABB FIA Formula E World Championship) je automobilističko natjecanje koje organizira Međunarodna automobilistička federacija (FIA), a 2014./2015. je bila prva sezona. Tek od sezone 2020./2021. natjecanje ima status svjetskog prvenstva,[1] a do tada se nazivalo FIA Formula E Championship.
FIA Formula E svjetsko prvenstvo
|
---|
|
|
Kategorija
|
jednosjed
|
Države
|
međunarodno natjecanje
|
Prva sezona
|
2014.-2015.
|
Broj vozača
|
22
|
Broj konstruktora
|
1 Spark-Dallara (sve momčadi koriste jednu šasiju)
|
Motori
|
DS, Mahindra, Maserati, NIO, Nissan, Jaguar, Porsche
|
Gume
|
Hankook
|
Prvak
|
Stoffel Vandoorne
|
Konstruktorski prvak
|
Mercedes-EQ (momčadski prvak, konstruktorski naslov se ne dodjeljuje)
|
Službena stranica
|
FIA Formula E World Championship
|
Spark SRT01E (
Gen1) - šasija korištena od 2014.-2018.
Spark SRT05E (
Gen2) - šasija korištena od 2018.-2022.
Bolidi Formule E su električni trkaći automobili. Prva utrka održana je u Pekingu, 13. rujna 2014. Sve utrke Formule E održavaju se u gradskom okružju da bi se uličnim utrkama promovirala zelena tehnologija. U prve četiri sezone natjecanja svaka momčad imala je po četiri bolida i dva vozača, tako da je svaki vozač tijekom utrke koristio dva bolida zbog ograničene potrošnje energije pohranjene u akumulatoru koja nije bio dovoljan za cijelu utrku. Od sezone 2018./19. koristila se nova šasija s jačom baterijom kojom je bolid odvozio cijelu utrku bez ikakvih zamjena. Po novim pravilima utrke se održavaju na vremenski rok od 45 minute plus jedan krug, te bolidu u tom vremenu prijeđu manje-više malo iznad stotinu kilometara.
Formuli E popularnost raste, ali nije toliko popularna među nekim vozačima. Svejedno, dosad je kroz osam sezona sudjelovalo čak 29 bivših vozača Formule 1.