Konstal N
Poljski tramvaj
Konstal N je najstariji model poljskih tramvaja serije Konstal. Tramvaj se proizvodio u četrdesetim i pedesetim godinama prošlog stoljeća u tvornicama Konstal, Stocznia Gdańska i Sanowag. Proizvedeno je 516 tramvaja za poljske javne prijevoznike. U proizvodnji je zamijenjen tramvajima tipa Konstal 4N.[2]
 Konstal N | |
|---|---|
 | |
| Opće informacije | |
| Proizvođač | Konstal, Stocznia Gdańska, Sanowag |
| Proizvodnja | 1948. – 1956. |
| Tehnički podatci | |
| Duljina | 10 400 mm |
| Širina | 2160 mm |
| Visina | 3300 mm |
| Masa | 13 500 kg |
| Najveća brzina | 55 km/h |
| Broj odjeljaka | 1 |
| Broj vrata | 4 |
| Pogon | 2 × 60 kW |
| Širina kolosijeka | 1000/1435 mm |
| Kapacitet putnika | |
| Sjedeća mjesta | 16 |
| Stajaća mjesta | 67[1] |
Konstrukcija uredi
N je dvosmjerni dvoosovinski tramvaj koji potječe od njemačke koncepcije KSW.[3] Tramvaj ima vrata na obje strane i vozačke kabine na svakom kraju vozila. Tramvaj može voziti na 1435 mm kolosijeku, ali i na 1000 mm. Struja s kontaktne mreže se uzima pantografom. Tramvaji se mogu spajati i u tipične kompozicije (N+ND+ND)(slika), a cijela kompozicija upravlja se samo s jednim tramvajem.
Verzije tramvaja i rekonstrukcije uredi
- N1 (proizvodnja: 1948. – 1956.)
- N2 (proizvodnja: 1950. – 1952.)
- N3 (proizvodnja: 1952. – 1956.)
- ND1 (proizvodnja: 1948. – 1950.)
- ND2 (proizvodnja: 1950. – 1953.)
- ND3 (proizvodnja: 1953. – 1956.)
- 2N (proizvodnja: 1950. – 1956.; širina kolosijeka: 1000 mm)
- 2N1 (proizvodnja: 1950. – 1951.; širina kolosijeka: 1000 mm)
- 2ND (proizvodnja: 1955.; širina kolosijeka: 1000 mm)
Galerija uredi
.jpg)
_(5).jpg)
Izvori uredi
- ↑ Lubka Arkadiusz, Stiasny Marcin. 2011. Atlas tramwajów. Kolpress. Poznanj. str. 64
- ↑ Lubka Arkadiusz, Stiasny Marcin. 2004. Atlas tramwajów. Poznański Klub Modelarzy Kolejowych. Poznanj. str. 159. ISBN 83-920757-0-6
- ↑ mike_1994. Konstal N (poljski). str. mkm.szczecin.pl. Pristupljeno 23. rujna 2017.