Kerozin: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
nova stara oznaka |
Nema sažetka uređivanja |
||
Redak 3:
== Općenito ==
Prvo mlazno gorivo bio je [[petrolje|petrolej]] i korišten je za pogon [[zrakoplov|zrakoplova]] s [[mlazni motor|plinskom turbinom]]. Englezi su 1947. prvi izdali specifikaciju za takozvani avionski kerozin oznake RD 2482.
Američki odgovor bila je specifikacija za mlazno gorivo JP-1, po sastavu također petrolej. Dodavanjem [[benzin|benzina]] u ovo gorivo nastalo je mlazno gorivo JP-3 koje radi svoje isparljivosti nije zadovoljavalo na velikim visinama. Daljnjim istraživanjem formulirano je i standardizirano novo gorivo JP-4. [[Mlazni motor]]i koji rade pod težim uvjetima ([[Zvučni zid|nadzvučne brzine]], povišene temperature motora i zrakoplova...) zahtijevali su još kvalitetnije gorivo s nižom isparljivosti i većom termičkom stabilnosti pa su formulirana goriva JP-5 i JP-6.
|