Inačica od 20. ožujka 2008. u 18:04 uredi Epp~hrwiki (razgovor \| doprinosi) 359 edits Nema sažetka uređivanja ← Starija izmjena		Inačica od 30. ožujka 2008. u 12:54 uredi ukloni ovu izmjenu 78.0.167.233 (razgovor) Nema sažetka uređivanja Novija izmjena →
Redak 13: Na njemu su prvi put u svijetu primijenjena neka najsofisticiranija rješenja. Tako kretanjem TMK 2200 upravlja 43 računala, a s vanjske strane više nema klasičnih retrovizora, koje mijenjaju postavljene kamere. Prvi puta je primijenjeno i bezosovinsko podvožje. Svojom cijenom, koja je niža od ~~cjelokupne~~zapadne konkurencije (~~<!-- ubaciti poveznice na home-page-ove: -->'''~~[[Siemens~~'''~~]], ~~'''~~[[Bombardier~~'''~~]], ~~'''~~[[Alstom~~''', '''Tatra'''~~]] itd.), tramvaj TMK 2200 izrazito je konkurentan proizvod, pa mu je u budućnosti zajamčen uspjeh na regionalnom tržištu, prema kojem gravitira konzorcij, ali možda čak i šire. ==Izvori==

Crotram: razlika između inačica