Inačica od 1. veljače 2009. u 03:43 uredi ArthurBot (razgovor \| doprinosi) 52.502 edits m robot Dodaje: cv:Ту-22 ← Starija izmjena		Inačica od 11. ožujka 2009. u 21:36 uredi ukloni ovu izmjenu Dtom (razgovor \| doprinosi) Automatski ophođeni suradnici 14.559 edits m pod. Novija izmjena →
Redak 35: Tu-22 je izvorno bio zamišljen kao supersonični bombarder koji bi zamijenio [[Tupoljev Tu-16\|Tu-16]]. Dizajn je izrađen [[1954.]], ali je prvi prototip poletio tek [[21. lipnja]] [[1958.]] Prvi masovno proizvedeni [[zrakoplov]] je nosio naziv Tu-22B te je prvi put poletio [[22. rujna]] [[1960.]] a javnosti je prikazan [[9. srpnja]] [[1961.]] tijekom dana [[Zrakoplovstvo\|zrakoplovstva]]. Tu-22 u službu ulazi tijekom 1962. i 1963. no imao je velikih problema tehničke naravi što je dovelo do velikog broja prizemljenja ali i nesreća. Jedan od glavnih problema je slabo upravljanje te zagrijavanje [[metal]]a pri [[Mach\|supersoničnim brzinama]]. Često se događalo da se pri slijetanju nos zrakoplova nekontrolirano počne dizati što bi rezultiralo udarom [[Repne površine zrakoplova\|repa]] odo tlo uz teška oštećenja te dalom [[~~stajni~~Podvozje ~~trap~~zrakoplova\|podvozja]] ~~popusti~~i ~~te zrakoplov trbuhom~~udara ~~udari~~zrakoplova o stazu. Ovo zadnje je bilo posebno opasno kad bi zrakoplov nosio napunjene [[raketa\|rakete]] prilikom vježbi. I nakon što je većina ovih problema riješeno Tu-22 je i dalje ostao nepopularan zbog svoje slabe upravljivosti i potrebe za konstantnim održavanjem. Zabilježeno je i nekoliko slučajeva kad su [[pilot]]i odbijali letjeti ovim zrakoplovom.

Tupoljev Tu-22: razlika između inačica