Pilotska kabina: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m Bot: standardizacija
m ploča
Redak 20:
Poklopac kabine izrađen je od prozirnog stakla ([[pleksi – staklo]]), a svojim oblikom upotpunjuje bočnu konturu jedrilice i omogućava pilotu dobru vidljivost. Oblik poklopca kabine zadan je bočnom projekcijom jedrilice, a način otvaranja ovisi o njenoj konstrukciji.
 
=== TablaPloča s instrumentima ===
[[Datoteka:Pilotska_kabina_zrakoplova.JPG|mini|200px|desno|Pilotska kabina]]
Pravilno upravljanje jedrilicom, kao i sigurnost leta, u mnogome zavise od toga da li se pilot brzo i pravilno može služiti podacima koje mu daju instrumenti. Ovo naročito važi u slučaju [[Let pomoću instrumenata|leta bez vanjske vidljivosti]] kada instrumenti u potpunosti zamjenjuju pilotska čula. Stoga je neophodno da tablaploča s instrumentima bude pregledna, kao i da raspored instrumenata na njoj bude takav da pilot uz minimalne napore i koncentraciju može vršiti efikasnu kontrolu njihovog pokazivanja. Pilot je često primoran u jednom trenutku uočavati pokazivanje više instrumenata, nemajući pri tome mogućnost dužeg zadržavanja pogleda na svakom od njih. Iskustvo je pokazalo da je najlakše kontrolirati više instrumenata odjednom ako su oni ugrađeni tako da pri uobičajenom režimu leta položaj njihovih kazaljki bude horizontalan ili vertikalan. Najčešće se instrumenti ugrađuju tako da im položaj kazaljki u jednom redu bude horizontalan, a u drugom vertikalan. Pri takvoj ugradnji instrumenata pilotu je lako letimičnim pogledom na čitavu tabluploču provjeriti ispravnost režima leta. Odstupanje kazaljke bilo kog instrumenta od normalnog položaja lako se uočava. Pilot tada može odvojiti trenutak-dva radi točnog očitavanja date vrijednosti, a zatim odgovarajućim manevrom izvršiti potrebnu korekciju režima leta.
[[Datoteka:Raspored_instrumenata.jpg|mini|200px|lijevo|Raspored instrumenata]]
Primarnoj grupi instrumenata pripadaju instrumenti koji definiraju brzine kretanja jedrilice. Ova se grupa nalazi u gornjem redu instrument-tableploče. [[Brzinomjer zrakoplova|Brzinomjer]] se nalazi lijevo, [[Pokazivač klizanja#Pokazivač skretanja|pokazivač skretanja]] u sredini, a [[variometar]] desno. Sekundarnoj grupi pripadaju instrumenti koji definiraju položaj jedrilice u odnosu na njezine osi i zemlju. Tu spadaju [[umjetni horizont]], [[visinomjer]] i [[kompas]]. Na tabliploči s instrumentima svoje mjesto još moraju naći [[pokazivač klizanja]] i [[mjerač ubrzanja]].
Osim letačko-navigacijskih instrumenata u kabini ili na tabliploči s instrumentima treba predvidjeti mjesta za ugradnju instrumenata instalacije za [[kisik]], [[radio]] – uređaje, kontrolnih svjetala [[stajni trap|stajnog trapa]] i prekidača pojedinih uređaja.
 
== Pilotska kabina aviona ==
Redak 33:
 
===EFIS sustav===
EFIS sustav (eng. '''E'''lectronic '''F'''light '''I'''nstrument '''S'''ystem) je vrsta elektronskih [[zaslon]]a ugrađenih na pilotsku tabluploču. Zaslonima upravlja računalo a prikazuju informacije o letu, radu sustava i [[Mlazni motor|motor]]a. EFIS sustav je puno lakši za praćenje i razumjevanje od klasičnih instrumenata ugrađenih u starijim avionima. Može prikazivati podatke po odabiru pilota (ili kopilota). Pojednostavio je pretrpanu pilotsku tabluploču i omogućio pilotu praćenje samo najvažnijih pokazatelja za određeni dio leta. Nakon uvođenja EFIS sustava treći član posade, inženjer leta, više nije potreban.
 
EFIS sustav (eng. '''E'''lectronic '''F'''light '''I'''nstrument '''S'''ystem) je vrsta elektronskih [[zaslon]]a ugrađenih na pilotsku tablu. Zaslonima upravlja računalo a prikazuju informacije o letu, radu sustava i [[Mlazni motor|motor]]a. EFIS sustav je puno lakši za praćenje i razumjevanje od klasičnih instrumenata ugrađenih u starijim avionima. Može prikazivati podatke po odabiru pilota (ili kopilota). Pojednostavio je pretrpanu pilotsku tablu i omogućio pilotu praćenje samo najvažnijih pokazatelja za određeni dio leta. Nakon uvođenja EFIS sustava treći član posade, inženjer leta, više nije potreban.
 
Glavni zaslon EFIS sustava, zaslon leta, prikazuje informacije o položaju i letu aviona kao što su njegova horizontalana i vertikalna pozicija, vrijeme i brzina leta. Ostali zasloni prikazuju stanje sustava i rada motora. To su indikatori motora (pritisci, temperature, količine ulja, hidroulja, [[goriva]] ...) i sustav upozoravanja.