Inačica od 2. veljače 2009. u 21:27 uredi Dtom (razgovor \| doprinosi) Automatski ophođeni suradnici 14.559 edits m s ← Starija izmjena		Inačica od 6. travnja 2009. u 23:45 uredi ukloni ovu izmjenu Alpha Centaury (razgovor \| doprinosi) Automatski ophođeni suradnici 9.066 edits commons, vanjske poveznice Novija izmjena →
Redak 45: ==Inačice== ===Civilni avioni=== [[Datoteka:B707 JAT.jpg\|lijevo\|mini\|200px\|Boeing 707 [[Jat Airways\|Jat]]-a]] [[Datoteka:El Al 707 at Zurich 1982.jpg\|lijevo\|mini\|200px\|Boeing 707 [[El Al]]-a]] * '''367-80''' (Dash-80): Originalni prototip korišten za razvoj 707, opremljen s četiri [[Pratt & Whitney JT3C]] motora koji daju po 44 [[Nevton\|kN]] potiska svaki. Prvi let bio je [[15. srpnja]] [[1954.]] * '''707-120''': Početna inačica izrađena u 69 komada. Avion je izrađen s dužim trupom i većim razmahom krila. Zrakoplov je mogao prevesti 179 putnika. Inačica je dizajnirana za interkontinentalne letove koja su u pravilu zahtijevala među-slijetanje radi nadopune [[goriva]]. Na zrakoplov su ugrađena četiri [[Pratt and Whitney]] [[Pratt & Whitney JT3C\|JT3C-6]] [[mlazni motor\|turbomlazna motora]], s 12.500 lbf potiska svaki. Maksimalna težina uzlijetanja ove inačice je 257.000 lb. Prvi let bio je [[20. prosinca]] [[1954]]. Redak 239: == Izvori == {{Reference}} == Vanjske poveznice == {{commons\|Category:Boeing 707}} * [http://www.boeing.com/commercial/707family/ boeing.com/commercial/707family/ ] * [http://www.airlinercafe.com/page.php?id=72 airlinercafe.com/ Ultimate Boeing 707 Guide ] * [http://www.airliners.net/aircraft-data/stats.main?id=87 airliners.net/ [[Kategorija:Putnički zrakoplovi]]

Boeing 707: razlika između inačica