Inačica od 6. siječnja 2009. u 19:16 uredi BodhisattvaBot (razgovor \| doprinosi) 88.144 edits m Bot: standardizacija ← Starija izmjena		Inačica od 5. kolovoza 2009. u 22:43 uredi ukloni ovu izmjenu Phantom25 (razgovor \| doprinosi) Automatski ophođeni suradnici 977 edits Rečenica o origilnom nazivu, ako je potrebno radi povijesne reference i starijeg vanjskog pisanog materijala. Novija izmjena →
Redak 2: [[Datoteka:HŽ 6111 spojeni.jpg\|mini\|desno\|250px\|Spojene dvije kompozicije]] [[Datoteka:HŽ 6111 cabine.jpg\|mini\|desno\|250px\|Upravljačnica]] '''HŽ serija 6111''' (nadimak ''Mađar'') serija je [[elektromotorni vlak\|elektromotornih vlakova]] [[Hrvatske željeznice\|Hrvatskih željeznica]], izgrađeni u [[Mađarska\|mađarskoj]] tvornici [[Ganz\|Ganz Mavag]] u periodu od [[1976.]] - [[1979.]] Sustav električnog napajanja je 25 [[napon\|kV]] i 50 [[Hz]]. Maksimalna brzina koju vlak može postići je 120 km/h. Masa vlaka je 145 tona, a njegova dužina iznosi 72,4 metra. Jedna garnitura sastoji se od tri dijela: dvije prikolice sa upravljačnicom na kraju svake i motornog vagona u sredini kopozicije. Pogonski vagoni označeni su serijskim brojem 6111, a upravljački vagoni brojevima 4111 i 5111. Originalna oznaka im je bila '''JŽ 411''' (srednji vagon) i '''JŽ 415''' (pogonske glave). Postoji mogućnost spajanja garnitura, a iz jedne upravljačnice može se upravljati do tri garniture. == Gradsko - prigradska željeznica ==

HŽ serija 6111: razlika između inačica