Regulacija prometa se vrši se [[Prometni signal|signalima]] (likovnim ili svjetlosnim). Na prugramaprugama velikih brzina (građene specifično za [[vlak_velike_brzine|vlakove velike brzine]], koje, po definiciji, omogućuju promet preko 200 km/h), koristi se i direktna signalizacija u kabinu vozača vlaka, kao i automatska povratna informacija o stanju vlaka ([[Signalni_sustavi_vlakova_velike_brzine|signalni sustavi vlakova velike brzine]], kao npr. [[ETCS]]).
Kako bi se [[promet]] po pruzi mogao obavijatiobavljati nesmetano i sigurno za sve sudionike, čak i pri [[Željezničko_cestovni_prijelaz|križanju]] sa [[cesta]]ma, na svakom križanju postoji posebni znak [[Andrijin križ|Andrijin križ]]. Na nekomnekim prijelazima postoji i svjetlosna indikacija. [[Rampa]] sa [[Polubranik|polubranicima]] ili [[Branik|branicima]] koristi se koristi na prugama, gdje je intenzitet prometa vrlo gust i gdje su brzine u prosjeku veće.
