Inačica od 13. ožujka 2010. u 09:15 uredi Dtom (razgovor \| doprinosi) Automatski ophođeni suradnici 14.559 edits m pov. ← Starija izmjena		Inačica od 13. ožujka 2010. u 10:03 uredi ukloni ovu izmjenu Dtom (razgovor \| doprinosi) Automatski ophođeni suradnici 14.559 edits m infokutija Novija izmjena →
Redak 1: {{Biografija '''Otto Lilienthal''' (23. svibǌa 1848.-10. kolovoza 1896.) je bio [[Njemačka\|ǌemački]] pionir [[zrakoplovstvo\|zrakoplovstva]]. On je prvi uspio slobodno jedriti zrakom na ponovǉiv i dobro dokumentiran način. Slijedeći primjer [[George Cayley\|Sir Georgea Cayleya]] pristupio je jedreǌu na eksperimentalan način, biǉežeći postignuća i tražeći objašǌeǌa.▼ \| ime = Otto Lilienthal \| slika = Otto-lilienthal.jpg \| veličina = 200 px Velika i bitna zasluga Lilienthalovog eksperimentiraǌa je utvrđivaǌe zakonitosti da uzgon ovisi o zakrivǉenosti krila i [[napadni kut krila\|napadnom kutu]] krila u odnosu na struju zraka.▼ \| opis slike = \| pseudonim = \| rođenje = [[23. svibnja]] [[1848.]] \| mjesto_rođenja = [[Anklam]], [[Njemačka]] \| smrt = [[10. kolovoza ]] [[1896.]] \| mjesto_smrti = [[Berlin]] \| nacionalnost = [[Prusija\|Prus]], [[Njemačka\|Nijemac]] \| poznat_po = Uspješni eksperimenti u zrakoplovnom jedrenju \| zanimanje = [[Inženjer]] }} [[Datoteka:Lilienthalgleiter modelle.jpg\|thumb\|left\|200px\|Model lilienthalove[[Jedrilica (zrakoplov)\|jedrilice]]]] Novine i časopisi su u Lilienthalovo vrijeme objavili mnoštvo fotografila ǌegovih letova, čime su u javnosti i znanstvenim krugovima stvarali povoǉno mišǉeǌe o mogućnosti praktične izgradǌe letećih strojeva.▼ ▲'''Otto Lilienthal''' ([[23. ~~svibǌa~~svibnja]] [[1848]].-[[10. kolovoza]] [[1896]].) je bio [[Njemačka\|ǌemački]] pionir [[zrakoplovstvo\|zrakoplovstva]]. On je prvi uspio slobodno jedriti zrakom na ~~ponovǉiv~~ponovljiv i dobro dokumentiran način. Slijedeći primjer [[George Cayley\|Sir Georgea Cayleya]] pristupio je ~~jedreǌu~~jedrenju na eksperimentalan način, ~~biǉežeći~~bilježeći postignuća i tražeći ~~objašǌeǌa~~objašnjenja. ▲Velika i bitna zasluga Lilienthalovog eksperimentiraǌa je ~~utvrđivaǌe~~utvrđivanje zakonitosti da [[Uzgon#Aerodinamički uzgon\|uzgon]] ovisi o ~~zakrivǉenosti~~zakrivljenosti krila i [[napadni kut krila\|napadnom kutu]] krila]] u odnosu na struju zraka. ▲Novine i časopisi su u Lilienthalovo vrijeme objavili mnoštvo ~~fotografila~~fotografija ~~ǌegovih~~njegovih letova, čime su u javnosti i znanstvenim krugovima stvarali ~~povoǉno~~povoljno ~~mišǉeǌe~~mišljenje o mogućnosti praktične ~~izgradǌe~~izgradnje letećih strojeva. [[Kategorija:Zrakoplovstvo]]▼ {{mrva-zrak}} ▲[[Kategorija:Zrakoplovstvo]] [[ar:أوتو ليلينتال]] Line 15 ⟶ 31: [[da:Otto Lilienthal]] [[de:Otto Lilienthal]] [[en:Otto Lilienthal]] [[et:Otto Lilienthal]] [[el:Ότο Λίλιενταλ]]

Otto Lilienthal: razlika između inačica