Razlika između inačica stranice »Tramvaj«

Dodano 188 bajtova ,  prije 9 godina
pojam premetro, Osijek -> ukinute stare informacije, trasa tramvaja 2 već realizirana
(pojam premetro, Osijek -> ukinute stare informacije, trasa tramvaja 2 već realizirana)
===Osijek===
{{Glavni|Tramvajski promet u Osijeku}}
U Osijeku prijevoz putnika tramvajem obavlja gradsko trgovačko društvo '''''Gradski prijevoz putnika Osijek‎'''''. Una Osijeku se planira nova trasa pruge (produžetak sadasnjedvije tramvajske linije 2) Bosutsko Naselje(Mačkamama)-Bikara, koja će biti izvedenena jednokolosiječno sa mimoilazištima na stajalištima, zbog očekivanog slabijeg intenziteta prometa u, zatim je moguća nadogradnja na dvokolosiječnu prugu ako se za time ukaže potreba. Iduća, potencijalna faza u Osijeku će biti, ili produžetak pruge od [[Višnjevac|Višnjevca]] do [[Josipovac|Josipovca]], ili druga trasa kroz Retfalu paralelna s postojećom, ili oboje. Radovi su već započeti.
 
=== Ukinute tramvajske linije ===
== Niskopodni tramvaj ==
Niskopodni tramvaj je oznaka za tramvaje, koji imaju spušten pod. To konkretno znači, kako nemaju stepenica u prijelazima vrata i unutrašnjosti tramvaja. Postoje i tramvaji, koji imaju samo jedan dio niskopodan, obično smješten u sredini.
 
== Premetro ==
franc. '''Premetro''' ili njem. '''U-Strassenbahn''' se kolokvijalno nazivaju dijelovi tramvajskih transportnih sustava, čija trasa je djelomičo u tunelima. Tamo gdje količina prevezenih putnika ne opravdava izgradnju pune [[podzemna željeznica|podzemne željeznice]], ali prometno zagušenje opravdava spuštanje dijela trase pod zemlju (posebno u središtim grada), te otežava ili onemogućava ravnomjerno kretanje i/ili izaziva velika kašnjenja, opravdan je ovakav oblik vođenja tramvajske trase. Dijelovi u tunelima se koriste po standardima [[laka gradska željeznica|lake gradske željeznice]], posebno jer nema križanja u razini sa cestovnim vozilima ([[automobil]]ski promet).
 
== Slike tramvaja u Hrvatskoj ==