MiG-21: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m Bot: Oblikovanje ISBN
m Bot: zamjena Avmig21_1_02.png s Mikoyan_Ye-2A_and_Ye-5.png
Redak 43:
Unatoč činjenici da su i drugi OKB-ovi radili na zahtjevu, neki su bili previše posevećeni drugim projektima da bi uložili veći trud, dok drugi nisu uspijevali napraviti prijedlog koji bi zadovoljio sovjetske vlasti. Takve okolnosti su Mikojan učinile jedinim biroom sposobnim da odgovori na traženi zahtjev, zbog čega su im vlasti odobrile razvoj novog zrakoplova u siječnju [[1954.]]
=== Prototipovi ===
[[Slika:Avmig21 1 02Mikoyan_Ye-2A_and_Ye-5.png|minijatura|desno|200px|Ye-5 i Ye-2A]]
Polazna točka bio je '''Ye-1''' (''Ye'' = ''Yedinitsa'', "''poseban prototip''") kojeg je trebao pokretati jedan Mikulonov AM-5A [[Mlazni_motor#Turbo-osovinski_motor|turbo-osovinski]] mlazni motor. Isti se pokazao ne adekvatnim te zamijenjen s poboljšanim Mikulinom AM-9B koji se koristio u MiGu-19. Uskoro je motor ponovno zamijenjen, ovaj put s Mikulinom AM-11 koji se tek razvijao te je bio optimiziran za brze i lake lovce. Oznaka prototipa je promijenjena '''Ye-2'''.