Željeznička pruga Zaprešić – Varaždin – Čakovec: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m Bot: brisanje 1 međuwiki poveznica premještenih u stranicu d:Q10724076 na Wikidati
Nema sažetka uređivanja
Redak 12:
}}
|}
'''Željeznička pruga [[Zaprešić]] – [[Zabok]] – [[Varaždin]] – [[Čakovec]]''' (često i ''Zagorska magistrala'') jednokolosječna je neelektrificirana regionala pruga duljine 115100 km. Veći dio pruge prolazi kroz [[Hrvatsko zagorje]], izravno povezujući najveći dio Hrvatskog zagorja i [[Međimurje|Međimurja]] sa Zagrebom, ali i Mađarskom. Puštena je u promet [[1886.]] godine. Pruga se odvaja u kolodovoru Zaprešić od međunarodne pruge [[Pruga Zidani Most-Zagreb-Sisak|''Državna granica – Savski Marof – Zagreb Glavni kolodvor'']].
 
Na pruzi su najznačajnija željeznička čvorišta Zabok, gdje se odvajaju lokalne pruge [[Željeznička pruga Zabok-Đurmanec|Zabok-Krapina-Đurmanec]] i do [[Željeznička pruga Zabok-Gornja Stubica|Gornje Stubice]], Varaždin, gdje se odvaja lokalna pruga za Ivanec i Goluobvec te regionalna pruga za Koprivnicu i Osijek, te Čakovec. U Čakovcu se pruga spaja na međunarodnu prugu Pragersko (SLO) - Ptuj (SLO) - Čakovec - Kotoriba - Nagykanizsa (HU). U Čakovcu se također odvaja i lokalna pruga za Mursko Središće i slovensku Lendavu.
Redak 18:
Izgrađenost i kvaliteta prometne infrastrukture u željezničkom prometnom sustavu nisu zadovoljavajući, a tehničko - eksploatatorski parametri su najniže vrijednosti. Unatoč tome prugom putuje veliki broj svakodnevnih putnika, najčešće učenika i studenata. Najčešće putuju u Varaždin, Zabok i prema stajalištima i kolodvorima u gradu Zagrebu.
 
Prema voznom redu HŽ 20112012./1213. najveća brzina na pruzi iznosi 100 km/h i to na dionici Varaždin - Čakovec, dok je najmanja brzina od samo 2040 km/h na jednom kraćem dijelu dionice Zabok - Veliko Trgovišće. Prugom, radnim danom, prometuje ukupno 22 lokalna putnička vlaka, 4 ubrzana vlaka (tarifa putničkog vlaka) i dva brza putnička vlaka. Većina putničkih vlakova izravno povezuje Zagreb Glavni kolodvor s Varaždin i Čakovcem, a neki vlakovi voze izravno i do Kotoribe. Teretni prijevoz je bitno skromniji i svodi se uglavnom na dva teretna vlaka radnim danom (Varaždin - Zagreb RK - Varaždin).
 
==== Važniji gradovi i važni kolodvori na trasi ====
 
[[Datoteka:BSicon BHF.svg|30px]] [[Zaprešić]] <br>
[[Datoteka:BSicon BHF.svg|30px]] [[Zabok]] <br>
[[Datoteka:BSicon ABZlf.svg|30px]] odvojak prema [[Krapina|Krapini]] <br>
[[Datoteka:BSicon ABZrf.svg|30px]] odvojak prema [[Donja Stubica|Donjoj Stubici]] <br>
[[Datoteka:BSicon BHF.svg|30px]] [[Bedekovčina]] <br>
[[Datoteka:BSicon BHF.svg|30px]] [[Novi Marof]] <br>
[[Datoteka:BSicon BHF.svg|30px]] [[Dugo Selo]] <br>
[[Datoteka:BSicon ABZrg.svg|30px]] odvojak prema [[Ivanec|Ivancu]] <br>
[[Datoteka:BSicon ABZlg.svg|30px]] odvojak prema [[Koprivnica|Koprivnici]] <br>
[[Datoteka:BSicon BHF.svg|30px]] [[Varaždin]] <br>
[[Datoteka:BSicon WBRÜCKE.svg|30px]] ''Most [[Drava]]''<br>
[[Datoteka:BSicon ABZlf.svg|30px]] odvojak prema [[Čakovec|Čakovec DG]] <br>
[[Datoteka:BSicon ABZrg.svg|30px]] Spoj s prugom [[Čakovec|Čakovec DG]] <br>
[[Datoteka:BSicon BHF.svg|30px]] [[Čakovec]] <br>
 
 
<gallery>