Moskovski metro: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m lektura
Redak 20:
Nakon rata počinje izgradnja četvrte faze koja je uključivala Kružnu liniju i duboku dionicu Arbatsko-Parkovskaje linije od Trga Revolucije do Kijevskaje, i površinsku dionicu do Prvomajskaje rane [[1950.]] Vrhunac dizajna i dekoracije su evidentni na ovim stanicama.
 
Kružna linija je prvo planirana ispod Baštenskog Prstena (Sadovoje Koljco), kružnog bulevara koji se nalazi na granici Moskve [[16. stoljeće|16. stoljeća]]. Prvi dio linije između Parka Kulture i Kurskaje ([[1950.]]) nalazi se ispod ovog bulevara. Međutim kasniji planovi su izmijenjeni tako da sjeverni dijelovi linije idu na oko 1-1,5 km od prstena, čime je obuhvaćeno 7 od 9 željezničkih terminala. SlijedećiSljedeći dio Kružne linije otvoren je [[1952.]] godine (Kurskaja - Belorusskaja). Kružna linija je završena [[1954.]] godine.
 
Prema urbanoj legendi ideja o kružnoj liniji došla je prilikom predstavljanja ideje o metrou Staljinu. Nakon što su ga projektanti upitali da li je zadovoljan planom on je na sredinu mape stavio šalicu [[kava|kave]] i otišao. Na tom mjestu ostala je mrlja u obliku šalice. Oni su u tom trenutku to shvatili kao znak od genija i prionuli na izgradnju kružne linije. Ova priča se naravno može pripisati [[Staljin]]ovom kultu ličnosti, no ipak kružna linija je na svim kartama metroa obojena smeđom bojom.