Sokol (vlak): razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Nema sažetka uređivanja |
m →Povijest: ispravak |
||
Redak 4:
== Povijest ==
Kamen temeljac je postavljen u Rusiji stvaranjem akcijske udruge, koja se brine o željeznici velike brzine. Prva linija, na kojoj ji Sokol trebao povezuje Moskvu sa Sankt
Međutim već pri kraju devedesetih godina je postojao prototip, čija je konstrukcija počela 1997 godine, i čiji su dijelovi u 90% iz Rusije.
U [[studeni|studenom]] [[1999]] su se vršile prve ispitne vožnje između Moskve i Sankt
U proljeće 2002 je službeno objavljena brzina od 200 km/h. Nakon daljnjih testova trebala je početi serijska proizvodnja 18 vlakova za cijenu od 19,3 milijuna dolara. Međutim, iznenadno je projekt zaleđen, a [[2004]] je potpuno izumro. Zaleđivanje je nastupilo najviše zbog toga, jer je projekt vlaka, naziva ''Sokol-250'' trebao moći dostići brzinu od 250 km/h. Međutim najbolji rezultat mu je bio 236 kilometara na sat. Odlučeno je, da se kupi strana tehnologija, jer nije dostignut cilj projekta i zbog nedostatka financijskih sredstava za daljni razvoj.
| |||