Razlika između inačica stranice »Londonski metro«

Obrisana 1.083 bajta ,  prije 3 godine
Uklonjen odlomak "Budućnost" zbog zastarjelih podataka.
(→‎Tarifni sustav: Popravak odlomka "Tarifni sustav", ispravljeni zastarjeli podaci)
Oznake: uređivanje s mobilnog uređaja Wikipedija za mobilne uređaje
(Uklonjen odlomak "Budućnost" zbog zastarjelih podataka.)
Oznake: uređivanje s mobilnog uređaja Wikipedija za mobilne uređaje
 
U slučaju neposjedovanja karte izriče se kazna od 10 funti.
 
== Budućnost ==
[[Datoteka:Westminster underground.jpg|mini|200px|desno|Unutrašnjost Westminster stanice]]
Do [[2030]]. za poboljšanje Londonskog metroa planirano je 16 milijardi funti. Veliki dio ove sume će biti potrošen na pomlađivanje voznog parka, ugradnju nove signalizacije i odgovarajuće ekstenzije probranih linija. Mnogi od ovih planova su u velikoj mjeri povezani sa pripremama za [[XXX. Olimpijske igre - London 2012.]] koje će biti održane u Londonu.
 
Veliki problem metroa su visoke ljetnje temperature. Zbog skučenosti prostora u dubinskim tunelima nemoguće je na postojeće vagone ugraditi jedinice za klimatizaciju. Do [[2009]]. će na podpovršinske linije početi uvođenje novih vlakova sa ugrađenom klimatizacijom. Ovo će u mnogome poboljšati kvalitetu i udobnost putovanja.
 
Planiran je i niz produljenja postojećih linija. U toku je izgradnja stanice koja će opsluživati Terminal 5 aerodroma Heathrow i odgovarajuće produživanje Piccadilly linije.
 
U toku su pripreme za produženje East London linije kako prema sjeveru tako i prema jugu.
 
== Poveznice ==
165

uređivanja