Wikipedija

Zračna luka „Franjo Tuđman”: razlika između inačica

Pregledaj povijest
← Starija izmjenaNovija izmjena →
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
VizualnoWikitekst
m uklonjena promjena suradnika 188.252.251.75 (razgovor), vraćeno na posljednju inačicu suradnika Jaanklaas
Oznaka: brzo uklanjanje
nekoliko sitnica
Redak 40:
}}
 
'''Zračna luka „Franjo Tuđman”''' najveća je i najznačajnija [[zračna luka]] u [[Hrvatska|Hrvatskoj]]. Nazvana je po prvom hrvatskom predsjedniku dr. [[Franjo Tuđman|Franji Tuđmanu]] (1922. – 1999.), povjesničaru i državniku pod čijim je vodstvom Hrvatska ostvarila svoju državnu nezavisnost te izašla kao pobjednik u [[Domovinski rat|Domovinskom ratu]]. Zračna luka nalazi se 10 kilometara jugoistočno od središta [[Zagreb]]a na području grada [[Velika Gorica|Velike Gorice]]. Civilnog je i vojnog karaktera jer se u sklopu nje nalazi vojarna „Pukovnik Marko Živković”. Također, unutar Zračne luke „Franjo Tuđman” smješteno je upravno sjedište [[Hrvatska kontrola zračne plovidbe|Hrvatske kontrole zračne plovidbe]], te [http://ss-zrakoplovna-rperesina-vg.skole.hr/[Zrakoplovna Zrakoplovno-tehnička škola "Rudolfa Perešina"]].
 
U 2016. godini kroz zračnu je luku prošlo 2,.776,087 putnika pa se prema tom podatku nalazi među deset najprometnijih zračnih luka na prostoru između [[Jadran]]a i [[Baltik]]a.
 
Zračna luka nalazi se pod [[koncesija|koncesijom]] od 2012. godine na temelju ugovora kojeg je državna vlada sklopila s francuskim konzorcijem ZAIC (Zagreb Airport International Company) na rok od 30 godina. Ugovor je sklopljen pod uvjetom da koncesionar, ZAIC, izgradi novi putnički terminal te poveća promet za što je dobio i upravljačka prava nad zračnom lukom. U tu svrhu ZAIC je osnovao tvrtku Međunarodna zračna luka Zagreb d.d. (MZLZ) koja trenutačno upravlja Zračnom lukom „Franjo Tuđman”, a bivša tvrtka Zračna luka Zagreb d.o.o. koja je upravljala lukom sada ima funkciju pružanja stručne i tehničke pomoći [[Vlada Republike Hrvatske|Vladi Republike Hrvatske]] kao davatelju koncesije u nadzoru provedbe spomenutog ugovora o koncesiji.<ref>[http://zlz-zagreb-airport.hr/hr/povijest-zra%C4%8Dne-luke-zagreb-doo Tvrtka Zračna luka Zagreb d.d.] pristupljeno 25. veljače 2016.</ref>
Redak 48:
== Povijesni razvoj ==
=== Letilište Črnomerec ===
Godine [[1909.]] godine grad [[Zagreb]] dobio je svoj prvi aerodrom na Črnomercu. Poznati izumitelj, inženjer [[Eduard Slavoljub Penkala]] izgradio je pored travnate [[Zračna luka#Uzletno-sletna staza|uzletno-sletne staze]] hangar u kojem je konstruirao prvi [[avion]] u Hrvatskoj. [[23. lipnja]] [[1910.]] godine njegov mehaničar [[Dragutin Novak]] uzlijeće s Penkalinim [[zrakoplov]]om i ulazi u povijest kao prvi hrvatski [[pilot]]. Kasnije se zrakoplov, prilikom jednog Novakovog leta [[20. listopada]] 1910., oštetio i Penkala je odustao od daljnjih istraživanja.
 
=== Aerodrom Borongaj ===
Redak 64:
 
=== Aerodrom Zagreb ===
Godine [[1966.]] godine izgrađena je nova putnička zgrada s 5.000 m<sup>2</sup>, obnovljena je i produljena uzletno-sletna staza na 2.860 m, a platforma je proširena na 60.000 m<sup>2</sup>. Izgrađena je i nova upravna zgrada s [[Zrakoplovstvo#Kontrola leta|kontrolnim tornjem]]. Te godine mijenja se i naziv u "Aerodrom Zagreb".
 
Sljedeća veća obnova bila je [[1974.]], kada je "Aerodrom Zagreb" bio zatvoren zbog obnove dva mjeseca. Rekonstruirana je i produljenja uzletno-sletna staza na 3.259 m, obnovljeni su radio-navigacijski uređaji i modernizirana oprema.
Dobavljeno iz "https://hr.wikipedia.org/wiki/Zračna_luka_„Franjo_Tuđman”"