Am 31. Maisvibnja 1987. gründeten die Bahnen derželjeznice [[EuropäischeEuropska Gemeinschaftzajednica|EuropäischenEuropske Gemeinschaftzajednice]], [[ÖsterreichAustrija|Austrije]]sund deri [[SchweizŠvicarska|Švicarske]] mitosnovale zunächstsu mrežu EuroCity sa 64 Zugläufenželjezničkih das EC-Netzlinija. DieKategorija EC-ZügeEuroCity sindje Nachfolger desnasljednik [[Trans-Europ-Express]]-a, derkoji vonje prometovao od 1957. bisdo 1987. verkehrtegodine. WesentlicherGlavna Unterschiedrazlika ist,je u tome dassda einje TEE nurimao diesamo ersteprvu Klasseklasu, ein EC dagegenima ersteprvu undi zweitedrugu Klasse führtklasu. Das KomfortniveauRazina inkomfora deru erstenprvoj Klasseklasi istje vergleichbarusporediva. EinigeNekoliko Jahregodina langje gabpostajajao es auchi ''noćni EC-Nacht'' genanntes Zügevagonima aussa [[Schlafwagen]]ležajima. undTa [[Liegewagen]].kategorija Darausje gingkasnije späterpreimenovana die Zuggattungu [[EuroNight]] hervor. EineVrsta mitvlaka dempovezana ECs verwandte Zuggattung istEuroCity-om derje [[InterCity]],derkoji vonkoristi mehrerennekoliko europäischeneuropskih Bahnenželjeznica imu Inlandsverkehrdomaćem eingesetzt wirdprometu. Teilweise laufenPonekad EC undi IC invoze einemu gemeinsamenzajedničkom [[Taktverkehr]]voznom wie beispielsweise in [[Deutschland]]redu.
U devedesetima je nekoliko željezničkih tvrtki istočnih europskih država također uvelo EuroCity linije. 1991. godine broj EuroCity linija je povećan sa 76 na 102. S druge strane, EuroCity linije danas više ne prometuju u [[Španjolska|Španjolskoj]], nekoliko preostalih prekograničnih vlakova voze kao [[Talgo]] (danju) ili [[Elipsos]] (noćju).
In den 1990er Jahren führten etliche Bahnen des ehemaligen Ostblocks ebenfalls EC-Züge ein. 1991 wurde die Zahl der EuroCity-Züge von 76 auf 102 erhöht.<ref name="bundesbahn-1992-43">''Jahresrückblick 1991 der Deutschen Bundesbahn''. In: ''Die Bundesbahn'', Jg. 68, Heft 1, Januar 1992, {{ISSN|0007-5876}}, S. 43.</ref> Andererseits fahren nach [[Spanien]] heute keine EC mehr, die wenigen grenzüberschreitenden Züge laufen als [[Talgo]] (Tag) oder [[Elipsos]] (Nacht). Viele ehemalige EC wurden nach dem Bau von Schnellfahrstrecken in [[Hochgeschwindigkeitszug|Hochgeschwindigkeitszüge]] umgewandelt, beispielsweise der [[Thalys]] auf den Strecken von [[Paris]] über [[Brüssel]] und [[Aachen]] nach [[Köln]] und [[Amsterdam]]. Die Züge zwischen Berlin und Amsterdam Schiphol werden als IC bezeichnet, so dass in den [[Niederlande]]n keine EC-Züge mehr fahren.
Nakon izgradnje brzih linija, mnogi bivši EuroCity pretvoreni su u brze vlakove, poput [[Thalys]]a na linijama od [[Pariz]]a preko [[Bruxelles]]a do [[Köln]]a i [[Amsterdam]]a. Vlakovi između [[Berlin]]a i Amsterdam [[Schiphol]]a linije se nazivaju InterCity, tako da ni u [[Nizozemska|Nizozemskoj]] nema više EuroCity linija.
